Koenigsegg Regera prepara-se para reinar entre os supercarros
Já se sabe que a Koenigsegg vai levar até ao Salão de Genebra duas novidades, o Agera RS e o Regera. O primeiro deverá ser uma versão mais extrema do já de si radical Agera, mas é o segundo que tem elevado mais as expectativas dos entusiastas do mundo automóvel.
A marca sueca já indicou que o Regera indica uma nova era, escolhendo até essa designação por significar, em sueco, “reinar, governar”. Além disso, o Regera está a ser apelidado de “megacarro”. Sabendo-se que o anterior One:1 era também considerado um “megacarro” pelo seu motor V8 de 5.0 litros com 1341 cv (ou 1000 kW), sobe a curiosidade para saber o que a Koenigsegg está a preparar para Genebra.
Uma forte possibilidade é que este Regera seja um modelo híbrido com uma combinação entre motor eléctrico e térmico capaz de elevar a potência total para cima dos tais 1341 cv do One:1. Já não falta muito para se saber o que a Koenigsegg tem na “cartola” para surpreender a indústria automóvel.
