Opel Corsa GT reeditado já disponível a partir de €16 890
Serão poucos os que viveram essa época que não se recordam do Corsa GT dos anos de 1980. Na altura, as dimensões compactas, o peso contido, o motor 1.3 de 70 cv, a decoração mais atrevida e um preço relativamente acessível fizeram deste um dos pequenos desportivos mais apetecidos do mercado.
Cerca de três décadas volvidas, a Opel decidiu reeditar o espírito desse modelo emblemático através do novo Corsa GT, nesta sua segunda encarnação disponível em carroçaria de três portas e com três motores: 1.0 Turbo de 115 cv (o mesmo que foi estreado pelo Adam S); 1.4 Turbo de 150 cv e 220 Nm (que assim faz a sua estreia na gama Corsa, garantindo 8,9 segundos nos 0-100 km/h; velocidade máxima superior a 200 km/h; consumo combinado de 5,7 l/100 km); e 1.3 CDTI de 95 cv. Em qualquer deles o nível de equipamento é específico, incluindo spoilers dianteiros e traseiros; saias laterais; jantes de liga de 17” de desenho exclusivo; bancos desportivos; volante desportivo com secção inferior plana; e pedais com capas a imitar alumínio – isto a juntar a itens comuns a outras versões do modelo, como o auto-rádio com Bluetooth; o sistema de infoentretenimento Intellilink; o ar condicionado automático; o computador de bordo; os vidros e espelhos reguláveis electricamente; o sistema de monitorização da pressão dos pneus; e os sensores de luz e de chuva.
Já disponível no mercado nacional, o novo Corsa GT custa €16 890 na versão 1-0 Turbo; €20 090 na variante 1.4 Turbo; e €20 290 na versão 1.3 CDTI.
