Condução autónoma na Alemanha só com caixa negra
A Alemanha quer que os automóveis equipados com sistema de condução autónoma passem a integrar uma caixa negra que registe quando o sistema está activo, quando é o condutor quem conduz e quando é que o sistema requereu ao condutor que assumisse os comandos, para que seja mais óbvio o apuramento de responsabilidades em caso de sinistro. O autor da proposta, o ministro dos Transportes alemão, Alexander Dobrindt, defende ainda que, mesmo que os condutores não tenham que ser obrigados a estar atentos ao tráfego ou a operar a direcção dos veículos equipados com estas soluções, terão de estar sempre sentados ao volante, por forma a poderem intervir em caso de emergência. O projecto-lei deverá ser enviado aos restantes ministérios para aprovação ainda durante o Verão.
