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Tesla Model 3 lançado em duas versões. E variante de altas prestações a caminho…

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Tesla Model 3 lançado em duas versões. E variante de altas prestações a caminho…

Como previsto, o modelo mais acessível de sempre da Tesla foi oficialmente lançado na fábrica da marca em Fremont, na Califórnia, com a entrega dos primeiros 30 exemplares ao seus felizes proprietários. Mas nem por isso deixou de haver novidades, desde logo devido ao anúncio de duas variantes do Model 3, uma “standard” e outra com autonomia alargada.

Mas vamos a factos: com 4693 mm de comprimento, 1849 mm de largura e 1442 de altura, o Model 3 conta ainda com uma distância entre eixos de 2875 mm e vias com 1580 mm de largura entre ambos os eixos, pesando 1610 kg na versão normal e 1730 kg na versão com bateria de maior capacidade. Por cerca de 30 mil euros (nos EUA), a versão base oferece 354 quilómetros de autonomia, anuncia 5,6 segundos nos 0-96 km/h e uma autonomia de 209 km/h, mas só estará disponível a partir do próximo Outono, pelo que até lá os exemplares entregues serão da variante com autonomia de 499 quilómetros, disponível no seu mercado de origem a partir de 37 500 euros e capaz de cumprir os 096 km/h em 5,1 segundos e de alcançar 225 km/h.

Relativamente à capacidade das baterias, ainda nada foi revelado pela Tesla, mas, tendo em conta as prestações e autonomias anunciadas, é de crer que a da versão de acesso se situe entre os 50-55 kWh, e a da mais dotada entre os 70-75 kWh. Certo é que, no primeiro caso, um carregamento de 30 minutos num Supercarregador corresponderá a 209 quilómetros de autonomia, com cada hora de carregamento numa tomada doméstica de 240 Volt a 40 Ampere a garantir 48 quilómetros de autonomia (274 quilómetros e 60 quilómetros no caso da versão mais dotada).

Apesar dos valores altamente apelativos agora divulgados, é de salientar que estas são “apenas” as opções mais elementares do Model 3, com apenas um motor e tracção traseira. Com a casa de Palo Alto a confirmar que, já na próxima Primavera, será lançada a declinação mais desportiva do modelo, com dois motores, prestações de excepção e o inevitável modo Ludicrous.

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zyrgon