A filial alemã da Ford decidiu não aderir ao plano que os fabricantes locais criaram conjuntamente para introduzir actualizações de software gratuitas nos seus modelos a gasóleo menos recentes, por forma a reduzir as respectivas emissões de poluentes. Em comunicado, a casa da oval azul afirma que essa instalação de software a posteriori acarretará “benefícios negligenciáveis para o consumidor, e não terá impacto efectivo na qualidade do ar”, para além de que poderá criar expectativas “irrealistas” junto das autoridades e das organizações não governamentais.
Ao invés, a Ford prefere oferecer incentivos que variam entre €2000-€5000 que estimulem os consumidores a trocar um [...]
Entre acusações de manipulação de emissões, cartelização e outras alegadas atitudes menos abonatórias, os fabricantes de automóveis alemães lutam, agora, e em conjunto, por salvar os motores Diesel de uma morte anunciada na sua própria casa, depois dos anúncios já feitos nesse sentido pela França e pelo Reino Unido. Os grupos BMW, Daimler, VW e a Opel acordaram já na instalação de novo software de gestão dos motores a gasóleo que permitirá reduzir drasticamente as respectivas emissões, nomeadamente dos nocivos óxidos de azoto (NOx), assim tentando evitar não só medidas financeiramente mais dispendiosas, como que estes sejam banidos de diversas cidades germânicas.
A medida, [...]
Tal como as suas congéneres preocupada com a “perseguição” de que os motores Diesel têm sido alvo um pouco por toda a parte, e em especial na Alemanha, a BMW acaba de anunciar um conjunto de medidas destinadas a incrementar a compatibilidade ambiental do seu parque rolante, presente e futuro. Uma delas, a criação de uma campanha paneuropeia de renovação da sua frota, a iniciar ainda antes do final de Agosto, e em vigor, pelo menos, até ao último dia de 2017, que prevê a atribuição de um “bónus ambiental” de até €2000 (dependendo do modelo adquirido) a quem troque o seu BMW ou Mini a gasóleo homologado segundo as normas Euro 4 por um BMW i3, ou por um modelo híbrido plug-in ou com [...]
Segundo o diário japonês Chunichi Shimbun, a Toyota estará já a trabalhar num novo automóvel eléctrico, animado por um novo tipo de baterias que permitirão reduzir substancialmente os tempos de recarga e, ao mesmo tempo, incrementar de forma significativa a autonomia. Segundo a mesma fonte, o novo modelo deverá estar à venda no Japão em 2022, terá por base uma plataforma inédita e, não menos importante, recorrerá a baterias com electrólitos sólidos em vez de líquidos, o que também contribuirá para torná-las mais seguras.
Face às hoje dominantes baterias de iões de lítio, que necessitam de pelo menos 20-30 minutos para serem recarregadas, mesmo em modo de carga rápida, para uma [...]