O Grupo BMW acaba de confirmar a electrificação da sua oferta como um dos principais sustentáculos da sua estratégia para o futuro próximo, anunciando, mesmo, que todos os modelos de todas as suas gamas poderão ser “electrificados”, seja através de uma versão totalmente eléctrica ou de uma variante híbrida plug-in, a juntar às animadas por motores de combustão. Estas propostas “electrificadas” chegarão ao mercado nos próximos anos, e até para lá de 2020, altura em que começarão a ser lançadas as novas plataformas, já criadas a pensar também em versões exclusivamente animadas por motores eléctricos.

Confirmado está que o novo Mini totalmente eléctrico terá por base a carroçaria [...]

Para celebrar o 40º aniversário do seu topo de gama, a BMW decidiu criar uma edição limitada a não mais do que 200 unidades do Série 7, identificada pela sigla 40 Jähre, e em que cada exemplar será produzido segundo as especificações do seu destinatário. O modelo fará a sua estreia em público já em Setembro, no Salão de Frankfurt, e estará disponível para encomenda a partir de Outubro, nas versões de châssis “normal” e com distância entre eixos longa, com todos os motores de seis, oito e doze cilindros da gama, com tracção traseira ou integral xDrive e, inclusive, na [...]

Um dos modelos mais ambiciosos da VW dos últimos tempos, o Arteon, mais do que o substituto do Passat CC, é um elegante coupé de quatro portas desenvolvido a partir da plataforma MQB, com dimensões e um nível de requinte que lhe permitem assumir-se como rival de propostas como o Audi A5 Sportback ou BMW Série 4 Gran Coupé. Acaba de iniciar a sua comercialização em Portugal, com uma gama assente numa versão base (que não é esperado tenha grande expressão nas vendas), e em mais dois níveis de equipamento distintos, um mais focado na elegância e no requinte (Elegance), o outro na desportividade (R-Line).

Na fase de lançamento, será [...]

Em 2015, e depois de uma parceria de quase duas décadas nas corridas, a Volvo adquiria a totalidade do capital da Polsetar para torná-la na sua divisão desportiva. Agora, a casa de Gotemburgo volta a apostar fortemente no seu braço desportivo, tornando a Polestar numa marca autónoma e global, dedicada ao desenvolvimento de modelos de altas prestações “electrificados”, a comercializar sob o seu próprio nome.

O CEO da nova Polestar será Thomas Ingenlath, responsável pelo premiado design dos Volvo dos últimos anos, e até aqui vice-presidente da casa sueca com o pelouro do design. Será secundado por Jonathan Goodman, actual vice-presidente para a área da comunicação da [...]