Recebendo o mesmo nome do monolugar da equipa Renault Sport Formula One Team para a temporada de 2018, o novo Clio R.S. 18 é a nova série especial da versão mais aguerrida do utilitário da marca do losango. Tendo por base o Clio R.S. 220 EDC Trophy (com 220 cv, caixa pilotada EDC e châssis rebaixado), destaca-se, fundamentalmente, pela sua decoração preta e amarela, semelhante aos dos F1 da equipa francesa, revestindo-se, por isso, de especial interesse para coleccionadores e amantes do desporto automóvel.

A distinguir o Clio R.S. 18 estão, pois, os logos “R.S. 18” nas portas dianteiras, o novo logotipo R.S. no tejadilho, os vários [...]

Já dotado das alterações estéticas conhecidas dos restantes membros da sua gama, o renovado Renault Clio R.S. 220 EDC Trophy deu início à sua carreira comercial em Portugal, sendo proposto por €31 750. Visualmente, o modelo destaca-se do seu antecessor pelo pára-choques redesenhado e por estrear o sistema R.S. Vision, mostrado, pela primeira vez, no protótipo Clio R.S. 16 – integra as luzes de médios e máximos, e ainda as de curva e os faróis de nevoeiro, reunidas num padrão que evoca uma bandeira de xadrez.

Melhores materiais e acabamentos, bancos desportivos, pedaleira em alumínio e volante revestido a pele [...]

Não obstante a sua reputação, enquanto um dos melhores representantes da classe dos pequenos desportivos, o Clio R.S. também já está longe de ser uma novidade. O regresso tema justifica-se porque a Renault, sem dúvida motivada pelo êxito e pelo prestígio granjeados pela versão equivalente do Mégane, decidiu que o modelo também seria digno de receber a assinatura Trophy, o que acontece pela primeira vez, numa edição especial limitada e numerada, de que Portugal vai receber doze unidades.