Três anos volvidos, o regresso a uma das mais interessantes e bem conseguidas variantes do automóvel mais vendido na Europa, mesmo para quem não é especial adepto dos motores Diesel: o VW Golf GTD. Que, ao contrário do que se poderia pensar, após a renovação de que foi alvo este best-seller, não se limita a apresentar alterações de carácter estético face ao seu antecessor. Até porque, nesse particular, o Golf mantém-se igual a si próprio: se não será um modelo deslumbrante, mais difícil ainda é não gostar dele.

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Um único cliente, cuja identidade, como é da praxe, não foi revelada , não se sabendo por que preço, encomendou à MSO (McLaren Special Operations), a divisão de personalização e veículos especiais da marca de Woking, dois modelos totalmente exclusivos e únicos. MSO R Coupé e MSO R Spider de seu nome, foram criados segundo as exigências formuladas pelo seu afortunado proprietário, em termos de design exterior, características interiores e, até, especificações mecânicas, tanto de [...]

Seja através da própria Mercedes-Benz, da smart ou da recém-criada submarca EQ, o Grupo Daimler aposta em força na mobilidade eléctrica e promete lançar, até 2022, dez modelos totalmente novos equipados exclusivamente com motores eléctricos. Aliás, a smart, cuja gama é já proposta na íntegra em versões eléctricas (fortwo coupé, fortwo cabrio e forfour), poderá mesmo ser a primeira marca automóvel do planeta a abandonar por completo, já em 2020, os motores térmicos.

Quanto à EQ, além de automóveis de propulsão eléctrica, tem por missão oferecer serviços de apoio à mobilidade eléctrica, incluindo sistemas de armazenamento de energia para [...]

Ainda que as entregas a clientes só estejam previstas para os primeiros dias de 2018, a partir da próxima segunda-feira, 16 de Outubro, já pode ser encomendado em Portugal o novo Nissan Leaf, na sua edição especial de lançamento 2.Zero, proposta a um preço de €34 950. Nesta sua segunda geração, o automóvel eléctrico mais vendido no mundo é animado por um novo motor de 150 cv e 320 Nm, alimentado por uma nova e mais potente bateria, que lhe garante uma autonomia máxima de 378 quilómetros.

Do seu lote de argumentos faz ainda parte o sistema de condução semi-autónoma ProPilot, que actua sobre direcção, acelerador e travões em condução a velocidade [...]