Michael Lohscheller, CEO da Opel, na companhia do presidente do Grupo PSA, Carlos Tavares, anunciou hoje, no Salão de Frankfurt, duas importantes novidades para o Grandland X, que fez no certame germânico a sua estreia em público. O SUV de maior porte da marca do raio não só irá montar em breve um motor turbodiesel de topo (quase seguramente 0 2.0 BiTurbo de 210 cv acabado de estrear no Insignia GSi), combinado com uma caixa automática de oito velocidades, como foi o eleito para ser o primeiro modelo da Opel equipado com uma motorização híbrida plug-in – nada tendo ainda sido oficialmente revelado acerca das respectivas características ou data de lançamento.

Antecipando uma forte ofensiva de produto, e pretendendo espelhar o que poderá ser a mobilidade do futuro para a casa de Munique, a BMW revelou hoje, em estreia mundial, no Salão de Frankfurt, o protótipo i Vision Dynamics. Trata-se de um estudo de um Gran Coupe de quatro portas totalmente eléctrico, com uma autonomia de 600 quilómetros, capaz de superar os 200 km/h de velocidade máxima e de cumprir os 0-100 km/h em 4,0 segundos, bem como de oferecer um desempenho dinâmico digno dos pergaminhos da marca bávara.

De resto, pouco mais foi adiantado pela marca da hélice acerca de [...]

Como anunciado, a Renault revelou hoje, no Salão de Frankfurt, o Symbioz, protótipo que pretende materializar a visão da marca do losango dos veículos eléctricos, autónomos e conectados do futuro, em que se prevê que estes interajam com a casa e a cidade, entre si e com a própria infraestrutura viária. Neste estudo, automóvel e residência partilham a respectiva energia, numa rede gerida por uma inteligência artificial capaz de antecipar as necessidades de cada qual.

O Symbioz pretende, igualmente, funcionar como uma extensão da casa do seu utilizador, para o que conta com um espaçoso habitáculo, graças à colocação de dois motores [...]

Um visual mais sóbrio, combinado com todo o ADN da competição sempre presente num GT da Porsche, é o que propõe a marca de Estugarda com o mais recente membro da família 911, hoje apresentado no Salão de Frankfurt, e já disponível em Portugal para encomenda, por €205 475. De seu nome 911 GT3 Touring Package  distingue-se, fundamentalmente, por estar disponível em exclusivo com caixa manual de seis velocidades, e com um deflector traseiro retráctil semelhante ao do 911 Carrera, em substituição da asa traseira fica conhecida do 911 GT3 normal.

De resto, a mecânica é a mesma do 911 GT3: motor Boxer de seis cilindros opostos com 4,0 [...]