Resposta curta: Sim, mas é caro.

Resposta longa: já antes tive oportunidade de dissertar  um pouco sobre o tema das emissões de poluentes, sobre a diferença entre emissões de CO2 e outros poluentes gasosos, sobre veículos eléctricos e poluição e sobre os dilemas das entidades certificadoras. Face às frequentes notícias que surgem nos meios de comunicação social mais ou menos especializados sobre o tema dos Diesel poluentes, gostaria de detalhar um pouco melhor o que actualmente é feito para “limpar” os motores Diesel e porque é que nem sempre os resultados são os pretendidos.

Quando falamos de emissões gasosas em motores Diesel, há que distinguir entre 3 grupos de [...]

O eléctrico Leaf, pelo pioneirismo e mediatização, e os SUV (com especial destaque para o Qashqai), pela expressão de vendas e popularidade, têm sido as faces mais visíveis da Nissan nos últimos anos. Mas a marca japonesa quer aumentar a sua presença no mercado, nomeadamente através de propostas mais convencionais, e exemplo perfeito disso mesmo é a forte aposta que efectuou na mais recente geração do Micra, que agora se apresenta totalmente transfigurado e como um dos mais interessantes e competitivos modelos da sua classe.

A integração da Opel no Grupo PSA é, sem sombra de dúvida, um dos temas do momento da actualidade automóvel, redobrando, por isso, o interesse em torno do lançamento do Crossland X, o primeiro produto da marca germânica assente numa plataforma oriunda do construtor francês (no caso, a que serve o Peugeot 2008, do qual também provêm mais alguns elementos mecânicos do novel crossover germânico). E mesmo que este projecto ainda tenha sido desenvolvido numa base de parceria, e não de controlo da PSA sobre a Opel, é por demais relevante a forma como a casa do raio conseguiu manter a sua identidade no modelo em quase todos os domínios, impedido que este se “pervertesse” apesar da partilha de [...]

Um levantamento realizado pelo Automotive News permite identificar alguns dados interessantes relativos à Tesla e à forma como os seus modelos são promovidos sem que a marca dispenda qualquer montante em publicidade. Mesmo agora que, com o lançamento do Model 3, o fabricante de Palo Alto se apresta a entrar no grupo dos “grandes construtores”.

O próprio Elon Musk, CEO da Tesla, sublinha que a empresa não está a promover o seu modelo mais acessível, por não pretender pronunciar-se sobre algo que não pode fornecer, destacando que “se alguém encomendar um Model 3 agora, provavelmente só o receberá no final do próximo ano”. Ainda assim, os comentários dos seus clientes e a [...]