Estrela maior da edição deste ano do Concurso de Elegância de Villa d’Este, foi fesenvolvido pela Rolls-Royce para um seu cliente, tem por base o Phantom e exibe um tal grau de personalização que, com toda a justiça, pode considerar-se um modelo único e feito por medida.  Chama-se Sewptail e é, provavelmente, o maior dois lugares do planeta e o automóvel mais caro de sempre – claro que a marca britânica não revelou o nome do seu destinatário, nem a verba que este dispendeu, mas parece que foram necessários doze milhões de euros para se materializar esta obra de arte sobre rodas.

No [...]

Depois de ter confirmado que o Levante seria o seu primeiro modelo “electrificado”, a Maserati faz agora saber que a versão híbrida plug-in do seu primeiro SUV recorrerá, no essencial, à tecnologia utilizada em variante idêntica do Chrysler Pacifica. Em declarações à CarAdvice, o responsável da marca do Tridente pelos mercados da exportação, Umberto Cini, fez, contudo, questão de descansar os adeptos da casa italiana, sublinhando que o modelo será um verdadeiro Maserati, e comportar-se-á como tal, pelo que o seu grupo motopropulsor receberá todas as alterações necessárias a garantir ao Levante híbrido um desempenho condigno com os seus pergaminhos.

A explicação para o Levante [...]

Não dá sinais de abrandar a luta pelos melhores tempos no “inevitável” circuito de Nürburgring. Depois de, em meados deste mês, o Nio EP9 ter sido coroado como o automóvel de produção mais rápido no mítico traçado do Nordschleife (graças a uns notáveis 6m45s900, tirou praticamente seis segundos ao tempo do Lamborghini Huracán Performante), o hiperdesportivo  chinês continua a ser o automóvel totalmente eléctrico mais rápido na pista germânica, mas o seu crono foi batido em praticamente três segundos pelo McLaren P1 LM, que efectuou uma volta ao Nordschleife, com o vencedor das 500 Milhas de Indianapolis, Kenny Brack, ao volante, nuns ainda mais impressionantes 6m43s220 – quase nove [...]

Pouco antes do início da edição deste ano das 24 Horas de Nürburgring, a Mercedes-AMG decidiu promover um encontro com alguns jornalistas em que revelou, em conjunto com uma maquete, as principais características do Project One, o modelo que comemora as bodas de ouro da divisão desportiva da marca da estrela. Desde logo se confirmando que o hiperdesportivo montará mesmo uma versão ligeiramente modificada do grupo motopropulsor utilizado pelo monologar W07, com que Nico Rosberg se sagrou Campeão do Mundo de Fórmula 1 em 2016.

O cerne do sistema é o V6 de 1,6 litros capaz de fazer 11 000 rpm, sobrealimentado por um turbocompressor de generosas dimensões, “dividido” em duas [...]