Citado pelo site InsideEVs, um documento interno da Tesla, destinado à sua rede comercial, compara directamente o Model S e o novo Model 3, à partida com o objectivo de destacar todas as vantagens do topo de gama face ao seu irmão mais novo. Algo que pode parecer óbvio para a maioria, mas que constitui preocupação para a marca de californiana, já que o Model 3 terá já mais de 400 mil pré-encomendas (não necessitando, por isso, de grande promoção nesta fase da sua carreira ainda por iniciar efectivamente), ao passo que as vendas do Model S tê vindo a cair, considerando a Tesla que há quem, erroneamente, creia que o Model 3 será a sua proposta mais evoluída.

Teorias à parte, [...]

Nico Hülkenberg sempre surgiu no Circuito de Monte Carlo, por ocasião do Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1, ao volante do novo Mégane R.S., que, como prometido, assim fez a sua estreia em público. Mas ter-se-ão desiludido os indefectíveis do desportivo compacto da Renault, já que este apareceu ainda muito camuflado, embora seja possível perceber que a agressividade das linhas exteriores, de acordo com a sua vocação e pretensões.

A Renault também não adianta nada acerca das características técnicas, a não ser que, pela primeira vez, o Mégane R.S. irá propor dois tipos de transmissão: caixa manual de seis velocidades, ou pilotada [...]

A Nissan deu oficialmente início à promoção do novo Leaf, através da revelação de uma imagem que mais não permite ver do que a óptica dianteira de superfícies complexas, com formas muito mais elaboradas do que a do actual modelo, tudo parecendo indicar 1que a nova geração do eléctrico mais vendido no mundo irá exibir uma aparência exterior mais consensual do que o seu predecessor. Quanto a informação técnica, ainda nada foi referido, limitando-se a Nissan a referir esta é a primeira de uma série de fotografias e resumos informativos agendados para o próximo Verão, em jeito de antecipação da revelação integral do novo Leaf, marcada para Setembro, muito provavelmente no Salão de [...]

Já detentora da Volvo, a chinesa Geely vai assumir o controlo também da Lotus e de parte significativa do capital da Proton. O negócio envolve a aquisição, ao grupo DRB-Hicom, de 49,9% do capital do fabricante malaio, por uma verba não revelada, e de 51% da emblemática marca britânica, por 115 milhões de euros (mantendo-se os restantes 49% na posse da Etika Automotive, propriedade de Syed Mokhtar, o homem por detrás também da DRB-Hicom). Fundada pelo não menos mítico Colin Chapman, em 1952, a Lotus estava na posse dos malaios desde 1996, depois de ter sido propriedade da General Motors de 1986 a 1993, e da A.C.B.N. desde então até sido adquirida pelo conglomerado do sudoeste [...]