Ainda que tenha sido a versão desportiva, com apenas três portas e motor de 210 cv, a escolhida pela Toyota para estar presente nas primeiras imagens reveladas da nova geração do Yaris (a lançar já em Março, no Salão de Genebra), é mais do que óbvio de que a carreira comercial do utilitário japonês dependerá, fundamentalmente, de motores mais económicos e acessíveis a um mais amplo leque de clientes. Como o novíssimo 1.5 que a marca acaba de dar a conhecer, destinado a substituir o actual quatro cilindros a gasolina de 1,33 litros.

Pertencente à família ESTEC (acrónimo de Economy with Superior Thermal Effcient Combustion), trata-se de um quatro cilindros atmosférico com 1496 [...]

Ao que parece, a Mercedes já deu início aos testes de estrada do “eterno” Classe G. Que, desta feita, poderá mudar muito mais do que alguma vez mudou, mesmo que a sua aparência exterior esteja longe de o deixar perceber – bem pelo contrário.

Só que, atentando bem nas imagens aqui publicadas, de um protótipo de desenvolvimento da futura geração do emblemático todo-o-terreno da marca da estrela, é possível perceber que a largura cresceu significativamente face ao modelo actual. Cerca de 10 cm, afirmam alguns [...]

Para os fãs da música latina, em geral, e daquele que é, porventura, o seu representante máximo, em particular, esta pode muito bem ser uma oportunidade única. E isto porque a plataforma de leilões online Catawiki tem activo, até ao próximo dia 30 de Janeiro, um leilão em que está em licitação um dos primeiros automóveis pertencentes a Julio Iglesias.

O Seat 1430 Especial 1600 de cor azul foi adquirido pelo cantor em 1972, por 147 700 pesetas, quando tinha 29 anos de idade e já era um artista de sucesso, laureado com distinções várias. Julio Iglesias manteve o veículo em sua posse, conduzindo-o regularmente, até 1976, [...]

“Momento decisivo” para o futuro da Mitsubishi, nas suas próprias palavras. Que, em Março, no Salão de Genebra, vai revelar o primeiro de uma nova geração de modelos que, de forma progressiva, chegarão ao mercado ao longo dos próximos três anos.

Hoje detida em 34% pela Aliança Renault–Nissan, a marca dos três diamantes capitaliza a forte imagem, e os indiscutíveis pergaminhos, que detém neste sector, para iniciar essa renovação da sua oferta através de um novo SUV compacto, a posicionar entre o ASX e o Outlander (que se mantêm em catálogo). Ou seja, destinado a um dos mais competitivos e apetecidos segmentos do mercado europeu, dominado há quase uma década pelo Nissan [...]