Criada pela PSA para desenvolver as suas soluções de novas mobilidades, a Free2Move, em conjunto com a espanhola Eysa, inauguraram o emov, um novo serviço de car sharing de que Madrid é a primeira cidade a beneficiar, integrado na política de mobilidade sustentável da capital espanhola. O emov prevê a disponibilização aos seus utilizadores de uma frota de veículos eléctricos de cinco portas e quatro lugares, nesta fase de lançamento composta por 500 unidades do Citroën C-Zero.
O emov funciona com base numa oferta free floating, permitindo aos utilizadores recorrerem a um veículo a qualquer momento, [...]
À venda em Portugal na Primavera, o renovado VW Golf também trará novidades no capítulo dos motores, mormente na oferta a gasolina. Na base da gama passa a estar a versão de 85 cv do três cilindros de injecção directa 1.0 TSI, enquanto que no topo, a animar o desportivo Golf R, o motor turbocomprimido de 2,0 litros passa a disponibilizar 310 cv e 400 Nm, isto é, mais 10 cv e mais 20 Nm do que na geração anterior (e do que o oferecido pelo novo Seat Leon Cupra…). Como habitualmente proposto em versão de dois volumes e meio e carrinha, o mais poderoso dos novos Golf anuncia agora apenas 4,6 segundos nos 0-100 km/h.
O mercado de veículos elétricos, em 2025, representará mais de 9% do mercado de veículos ligeiros particulares a nível mundial. De acordo com o Navigant Research, o veículo elétrico manterá um crescimento muito acentuado nos próximos anos, tendo ambos os veículos, puros elétricos e híbridos plug-in (de ligar à tomada), um papel importante na adoção da mobilidade elétrica. Esta aceleração será alavancada pela chegada de baterias de maior capacidade, a menor preço, que permitirão ultrapassar as atuais limitações em termos de autonomia.
A passagem de mercado de nicho a um mercado de concorrência direta, com os atuais veículos a combustão, vai ser o detonante para o êxito. A [...]
Desde o seu eclodir nos EUA, em Setembro de 2015, que o famoso escândalo das emissões Diesel, protagonizado pela VW, tem feito correr rios de tinta um pouco por toda a parte. Só que as notícias nem sempre reflectem o estado de espírito do cidadão comum. E, no caso presente, dificilmente traduzirão a perspectiva dos clientes ou potenciais clientes europeus da marca – os que pretendem comprar automóvel.
Tanto assim é que, por exemplo, as vendas da VW, só na União Europeia, até Outubro passado, superavam já 3,2 milhões de unidades, representando um crescimento de 3,1% face aos dez primeiros meses de 2015. Dados que estão longe de ser despiciendos quando é na Europa que os motores [...]