A Peugeot operou com o novo 508 uma verdadeira reolução no topo da sua oferta, criando um modelo que do seu antecessor praticamente mais não herda do que o nome. Com apresentação agendada para o Salão de Genebra, e chegada ao mercado marcada para Setembro, a nova berlna da marca do leão promete inovar em todos os domínios, do estilo ao desempenho dinâmico, oferecendo ainda novas motorização, uma apreciável dotação tecnológica e um notório progresso em termos de qualidade geral.

Ainda assim, o primeiro impacto advém, naturalmente, da evolução registada no capítulo estilístico, desde logo [...]

Após ter confirmado que o Mercedes-AMG GT de quatro portas irá mesmo fazer a sua estreia no Salão de Genebra, a casa de Estugarda decidiu revelar algumas imagens daquele que é considerado como o grande rival do Porsche Panamera. Os protagonistas desta revelação são protótipos de desenvolvimento ainda escondidos sob uma garrida camuflagem, mas não o suficiente para que não seja possível antever as suas formas finais.

Mais pormenores anda não há, mas não é difícil imaginar que o [...]

Chama-se 488 Pista e é o sucessor de ilustres membros de uma linhagem de versões especiais de modelos da Ferrari com motor v8 central, como o 360 Challenge Stradale, o 430 Scuderia e o 458 Speciale. Segundo a marca de Maranello, representa uma franca evolução relativamente aos seus antecessores em termos de dinâmica desportiva e da herança de soluções diretamente provindas da competição (o que o eu próprio nome pretende ilustrar), resultando do envolvimento directo da Ferrari no Campeonato do Mundo de Resistência, em que arrecadou cinco títulos em seis [...]

O Lotus 3-Eleven 30 é fácil de resumir: trata-se da máquina mais extrema alguma vez construída pela marca fundada por Colin Chapman, e o modelo de produção mais veloz da sua história longa de 70 anos – tendo retirado 2,0 segundos ao melhor tempo obtido pelo anterior 3-Eleven na pista da Lotus em Hethel. Animado por um motor 3.5-V6 com dupla sobrealimentação (turbocompressor e compressor volumétrico), combinado com uma caixa manual de seis velocidades e capaz de oferecer 430 cv e 440 Nm, cumpre os 0-100 km/h em 3,2 segundos e atinge os 290 km/h de velocidade máxima.

A sua concepção visa proporcionar aos [...]