Até aqui conhecido enquanto a sigla ostentada pelos modelos de temperamento mais desportivo da Seat, o nome Cupra passa agora a ser identificativo da nova marca do construtor de Martorell, à semelhança do que já acontece com outras marcas, inclusivamente no seio do Grupo VW. Para já, da Cupra apenas se conhece o logótipo, dado que a sua apresentação oficial está marcada para 22 de Fevereiro, mas fica a promessa de que esta será uma marca com “a sua própria alma, o seu próprio ADN, o seu próprio espírito”. A apresentação em público dos primeiros modelos Cupra terá lugar nos primeiros dias de Março, no Salão de Genebra.
Com apresentação mundial marcada para 1 de Março (altura em que serão revelados os respectivos preços), e estreia oficial em público marcada para poucos dias depois, no Salão de Genebra, o novo Jaguar I-Pace, primeiro modelo totalmente eléctrico da marca do felino, promete recarregar 80% da capacidade da sua bateria em menos de 45 minutos, um carregador rápido de corrente a 100 kWh. A nova coqueluche da casa de Coventry foi, também, recentemente sujeita às mais extremas condições de utilização no Ártico, onde teve que enfrentar temperaturas de -40° C.
O novo SUV foi, inclusivamente, testado por um [...]
A tradicional hospitalidade japonesa combinada com a alta tecnologia: na ProPilot Park Ryokan (à primeira vista, uma típica pousada nipónica), os hóspedes são bridados com soluções, no mínimo, invulgares, como os chinelos, as mesas e as almofadas para chão com estacionamento automático. Tudo graças a uma versão adaptada do sistema de estacionamento autónomo ProPilot Park, da Nissan, estreado no novo Leaf, que permite que estes elementos, quando não estão a uso, sejam automaticamente “estacionados” nos lugares que lhes estão destinados mediante uma simples pressão num botão.
A BMW fez saber que tem já em testes de longa duração um protótipo já muito próximo do que será a versão definitiva do novo Série 8 Coupé. O modelo está a efectuar uma prova intensiva de alta velocidade num circuito de testes oval de quatro quilómetros em Aprilia, Itália, com o intuito de aprimorar o seu desempenho dinâmico sobre superfícies com elevado coeficiente de atrito antes de ocorrer o respectivo lançamento comercial, agendado para o corrente ano.
Como seria de esperar, a unidade em questão está disfarçada sob uma pesada camuflagem, mas, ainda assim, é possível ter uma noção da silhueta do veículo e das suas proporções, [...]