Ao melhor estilo da versão de competição R8 LMS GT 4, a Audi decidiu criar, para os mais puristas, uma variante de tracção apenas traseira do seu superdesportivo. Disponível para encomenda a partir do Outono, estando a entrega das primeiras unidades a clientes prevista paea o início de 2018, o novk R8 V10 RWS (acrónimo de Rear Wheel Series) será produzido à mão na fábrica de Böllinger Höfe e proposto numa edição limitada a 999 exemplares, a repartir pelas versões Coupé e Spyder.

Visualmente, e no exterior, a diferença do [...]

A Audi revelou no Salão de Frankfurt a nova RS 4 Avant, modelo que poderá ser encomendado já a partir do próximo Outono, pese embora a respectiva comercialização, e chegada aos concessionários, só aconteça no início de 2018, por um preço antes de impostos a partir de €79 800. Visualmente, os designers da marca dos quatro anéis beberam inspiração no mítico 90 quattro IMSA GTO de 1989 para integrar as enormes entradas de ar dianteiras e a grelha frontal, igualmente, de generosas dimensões – a que juntam os guarda-lamas alargados 30 mm face à A4 Avant “normal”, o difusor traseiro com inserção da sigla RS, as ponteiras de escape ovais, as jantes de 19” (20” em opção) e o distintivo [...]

Continuam os testes de desenvolvimento do primeiro, e muito aguardado, SUV totalmente eléctrico da Audi, com os protótipos do e-tron quattro a terem, desta feita, de enfrentar o “obrigatório” e exigente traçado de Nürburgring. Apesar da forte camuflagem, é possível perceber que o modelo, a lançar no início de 2018, retém o essencial das formas do protótipo que o antecipa, revelado no Salão de Frankfurt de 2015.

A versão de produção será propulsionada por três motores eléctricos [...]

Todos os fabricantes alemães, ou nos seus grupos integrados (como os do Grupo VW não instalados em solo germânico, como a Seat e a Skoda) têm em vigor agressivas campanhas de descontos que visam promover a troca de automóveis a gasóleo mais antigos (entre Euro 1 e Euroa 4), por um modelo da novo, já cumpridor das normas Euro 6, sendo mais uma medida tendente a reduzir o impacto desta tecnologia sobre o ambiente e, dessa forma, tentar evitar a respectiva proibição de circulação em várias cidades do país. No caso da VW, os incentivos, na Alemanha, aplicam-se à retoma de um modelo de qualquer fabricante e podem ir de 2000 euros na compra de um Up até 10 000 euros na aquisição de um [...]