A filial alemã da Ford decidiu não aderir ao plano que os fabricantes locais criaram conjuntamente para introduzir actualizações de software gratuitas nos seus modelos a gasóleo menos recentes, por forma a reduzir as respectivas emissões de poluentes. Em comunicado, a casa da oval azul afirma que essa instalação de software a posteriori acarretará “benefícios negligenciáveis para o consumidor, e não terá impacto efectivo na qualidade do ar”, para além de que poderá criar expectativas “irrealistas” junto das autoridades e das organizações não governamentais.

Ao invés, a Ford prefere oferecer incentivos que variam entre €2000-€5000 que estimulem os consumidores a trocar um [...]

Já foi revelado pela Audi o novo Audi A8, que em Novembro estará já à venda em Portugal. Um modelo que pretende apontar o caminho a seguir no futuro pela marca dos quatro anéis, nos mais variados domínios: não só promete ser uma das propostas mais evoluídas do mercado em termos de condução autónoma, como conta com uma componente híbrida em todas as suas motorizações, e sem deixar de oferecer o requinte e conforto dignos de um modelo desta categoria.

À quarta e mais recente geração [...]

Fazer esquecer o escândalo das emissões Diesel, e propor modelos cada vez mais “limpos”, é um dos pilares fundamentais da estratégia da VW para o seu futuro imediato e a médio prazo. Sendo já certo e sabido que a casa de Wolfsburg vai apostar forte nos automóveis totalmente eléctricos a partir de 2020, e que até lá uma das principais medidas a adoptar será a inclusão de filtros de partículas também nos seus modelos equipados com motores a gasolina.

Entretanto, em entrevista ao Automotive News, Frank Welsch, responsável pelo desenvolvimento na VW, anunciou que tudo está em marcha para que, a breve trecho, seja estreada na sua oferta uma motorização híbrida paralela (em que o [...]

Nome incontornável do design automóvel mundial contemporâneo, ao longo da sua carreira Walter de Silva foi responsável máximo pelo design da Fiat, da Alfa Romeo, do próprio Grupo Fiat, da Seat, da Audi e do Grupo VW – lugar que abandonou em finais de 2015. Contratado pela EDAG há cerca de um mês, o designer italiano de 66 anos está já a desenvolver o seu primeiro novo projecto, que passa por desenhar automóveis eléctricos para um grande construtor chinês, cujo nome a empresa escusou-se a revelar.

Na Erdag, de Silva será o responsável máximo não só pelo design, como pelo desenvolvimento e estratégia de marketing de novos modelos, tendo como principal missão “desenvolver novos [...]