Três gigantes japoneses do sector automóvel decidiram juntar esforços no sentido de acelerar o desenvolvimento dos automóveis do futuro. Mazda, Toyota e Denso passam, a partir de agora, a trabalhar conjuntamente no desenvolvimento de tecnologias estruturais destinadas a automóveis eléctricos, através de uma nova empresa, compostas pelos engenheiros de cada qual – de seu nome EV C.A. Spirit Co., tem sede em Nagóia e contará, na fase de arranque, com cerca de 40 colaboradores.
Tendo em conta o impulso que se prevê a mobilidade eléctrica virá a conhecer num futuro relativamente próximo, a nova parceria anuncia-se empenhada em garantir que as soluções que vier a desenvolver cobrem [...]
De seu nome Projecto Neptune, a Aston Martin acaba de estabelecer uma nova parceria criativa com a Triton, o célebre fabricante de submarinos de luxo de última geração, destinados a pesquisa, exploração e aos proprietários de super iates – e tidos como dos mais seguros e performantes do mundo. O agora anunciado Projecto Neptuno visa combinar as competências da Triton em termos de mergulho, submersão e operacionalidade, com o design, a manufatura e o recurso a materiais nobres (re)conhecidos da Aston Martin, tendo por base a plataforma LP (Low Profile), de um submarino para três pessoas em que os designers da marca de Gaydon, liderados por Marek [...]
Depois da mais convencional berlina, a versão ao estilo shooting brake do topo de gama da Porsche, com a sua ampla bagageira com uma capacidade entre 425-1295 litros, também já recebeu a motorização híbrida plug-in que anima os mais potentes Panamera de sempre. Já disponível para encomenda em Portugal, a parir de €200 919, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo inclui neste valor não só uma sofisticada mecânica, como um equipamento de série de que fazem parte, entre outros, elementos como o controlo dinâmico de chassis PDCC Sport; a suspensão pneumática com três câmaras e controlo electrónico PASM (presente em todos os novos [...]
25 500 pessoas perderam a vida em acidentes rodoviários no espaço da União Europeia no ano passado. E 135 000 ficaram gravemente feridas. Uma elevada percentagem destas pessoas dependerá de terceiros para o resto das suas vidas.
Portugal contribuiu para esta hecatombe com 563 vidas perdidas e 1999 feridos com gravidade.
Perante estes números, importará falar da posição de Portugal no ranking dos países da União Europeia, mesmo quando sabemos que os últimos 12 anos foram de consistente melhoria? Não nos parece. Tudo o que a Administração do Estado possa ter feito, o contributo que cada um de nós deu para melhorar estes números, não são mais do que uma obrigação. A [...]