Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo desde €200 919
Depois da mais convencional berlina, a versão ao estilo shooting brake do topo de gama da Porsche, com a sua ampla bagageira com uma capacidade entre 425-1295 litros, também já recebeu a motorização híbrida plug-in que anima os mais potentes Panamera de sempre. Já disponível para encomenda em Portugal, a parir de €200 919, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo inclui neste valor não só uma sofisticada mecânica, como um equipamento de série de que fazem parte, entre outros, elementos como o controlo dinâmico de chassis PDCC Sport; a suspensão pneumática com três câmaras e controlo electrónico PASM (presente em todos os novos Panamera com mais de 440 cv); o sistema de vectorização de binário com diferencial traseiro autoblocante PTV Plus; os travões carbocerâmicos PCCB; a direção assistida Plus; as jantes de 21”; o pacote Sport Chrono; e a climatização auxiliar.
Sob o capot está instalada a motorização que combina o motor 4.0-V8 biturbo de 550 cv com um motor eléctrico de 136 cv e uma bateria de iões de lítio de 14,1 kWh, possível de recarregar em 2,4 ou 6 horas, consoante o posto de carregamento a que seja ligada. A transmissão está a cargo de uma caixa PDK de oito velocidades e do sistema de tracção integral PTM, tudo isto concorrendo para prestações que falam por si: 3,4 segundos nos 0-100 km/h; 310 km/h de velocidade máxima; consumo combinado homologado de 3,0 l/100 km; e 49 quilómetros de autonomia máxima no modo totalmente eléctrico (passível de ser utilizado até aos 140 km/h).
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