Como se previa, a Skoda relevou no Salão de Xangai o Vision E, protótipo do seu primeiro automóvel eléctrico. Deverá chegar em 2020, depois do lançamento do primeiro híbrido plug-in (desenvolvido a partir da futura geração do Superb) da marca checa, que a partir de 2025 espera ter já no mercado cinco modelos eléctricos, e que um em cada quatro automóveis por si vendidos seja “electrificado” (híbrido plug-in ou totalmente eléctrico).

Com base na plataforma MEB, a marca de Mladá Boleslav criou um coupé de quatro portas e quatro lugares desprovido de pilares centrais, que partilha boa parte dos componentes mecânicos com [...]

I.D. Crozz é o nome do mais recente membro da futura família de automóveis eléctricos da VW, um CUV (Crossover Utility Vehicle) que pretende resultar da fusão entre um SUV e um coupé de quatro portas, com outros tantos lugares e desprovido de pilares centrais. É tido pela marca germânica como determinante para o seu plano de lançar uma nova gama de modelos eléctricos a partir de 2020 (com o compacto I.D. mostrado no último Salão de Paris), que lhe garanta vendas de um milhão de [...]

São da Tesla os dois automóveis eléctricos com maior autonomia à venda no mercado estadounidense. A EPA, a agência de protecção ambiental local, que classifica oficialmente os automóveis à venda nos EUA em termos de emissões, consumos e autonomia, atribuiu ao Model S 100D a melhor classificação, no que à autonomia diz respeito, entre todos os modelos de propulsão eléctrica disponíveis naquele país.

Deste modo, e segundo as normas vigentes naquele país, diferentes das adoptadas na Europa, o Model S 100D passa a poder anunciar, oficialmente, uma autonomia de 532,8 quilómetros em cidade, 542,6 quilómetros em auto-estrada e 539 quilómetro no ciclo combinado. Graças a este [...]

Para ajudar a recuperar a confiança na marca dos consumidores locais, a VW decidiu oferecer uma garantia de seis anos, ou 115 mil quilómetros, com os seus dois novos SUV lançados este ano nos EUA: Atlas (recentemente colocado à venda) e Tiguan (a comercializar lá mais para o final do ano). Um trunfo importante, já que a principal concorrência oferece três anos de garantia, e mesmo os rivais mais dotados neste particular ficam-se pelos seis anos ou 100 mil quilómetros. A medida, contudo, está restrita não só ao mercado norte-americano, como aos dois modelos referidos, continuando os restantes a oferecer uma garantia de três anos ou 60 mil quilómetros.