Mais um elemento que, decerto, não deixará de contribuir para a pertinente discussão do quanto está, efectivamente, receptivo o consumidor à tão propalada mobilidade eléctrica: a dramática quebra de vendas que este tipo de automóvel sofreu num dos seus principais mercados na Europa, a Dinamarca, desde que o governo local decidiu suprimir boa parte dos subsídios atribuídos à respectiva aquisição. De tal forma que Lars Lokke Rasmussen, primeiro-ministro dinamarquês, admitiu já aumentar os benefícios fiscais, e introduzir outro tipo de incentivo, por forma a que as vendas de automóveis eléctricos possam voltar a aumentar naquele país escandinavo.
Recorde-se que, com a supressão [...]
O Leaf da nova geração foi o primeiro modelo provado este ano pelo Euro NCAP, alcançando a classificação máxima de cinco estrelas nos testes levados a cabo pelo consórcio europeu de segurança. Um resultado que assenta nos 93% obtidos na protecção dos passageiros adultos, 86% na protecção das crianças, 71% na protecção dos utilizadores mais vulneráveis da via pública (peões, ciclistas e afins) e 71% nos dispositivos de assistência à condução.
O Leaf, na sua primeira geração, já havia sido, em 2011, o primeiro automóvel totalmente eléctrico a receber a classificação máxima do Euro NCAP. Agora, foi o [...]
Com o Q5L, a Audi criou o primeiro SUV com versão de distância entre eixos alongada da sua história, destinada em exclusivo ao mercado chinês – onde já propõe derivações idênticas das suas berlinas: os A4L, A6L e A8l. O modelo mede 4,77 metros de comprimento, contando com mais 88 mm entre eixos face ao Q5 “normal”, por forma a beneficiar o espaço disponível nos bancos traseiros; a tracção integral quattro é de série em todas as versões; a gama articula-se em torno de cinco níveis de equipamento e duas derivações do motor 2.0 TFSI, com 190 cv e 252 cv .
Com o Classe A L Limousine, recém-apresentado no Salão de Pequim, a Mercedes propõe uma versão de três volumes do seu compacto específica para o mercado chinês, antes mesmo de ser lançada variante idêntica, mas com diferentes características, para os restantes mercados mundiais, nomeadamente o europeu – esta prevista apenas para o segundo semestre deste ano. Produzido pela BBCA (Beijing Benz Automotive Co., Ltd), a joint-venture estabelecida pelo grupo Daimler no maior mercado automóvel do mundo, o Classe A L Limousine distingue-se, desde logo, pela sua distância entre eixo de 2789 mm (mais 60 mm do que no Classe A [...]