Está confirmado: o protótipo Honda Urban EV Concept, apresentado no passado Salão de Frankfurt, vai mesmo passar à produção, e poderá ser encomendada na Europa a partir do início de 2019, o que fará deste o primeiro modelo totalmente eléctrico a ser comercializado pela marca japonesa no Velho Continente. Com lotação para quatro passageiros, o citadino tem menos de quatro metros de comprimento e portas traseiras de abertura invertida (para um mais fácil acesso aos lugares posteriores).

Depois do coupé e do cabrio da gama, o Mercedes Classe C também já está disponível nas variantes berlina e carrinha Sation na versão AMG C43 4Matic, no primeiro caso desde €80 700, estando a carrinha disponível a partir de €82 000. Elementos distintivos destes modelos são a grelha AMG de dupla lamela, o deflector traseiro integrado na tampa da mala e o novo pára-choques traseiro com dupla ponteira de escape circular.

No habitáculo marcam presença o painel de instrumentos totalmente digital de 12,3”, o volante AMG da nova geração (com secção inferior [...]

O novo membro da chamada Super Series da McLaren voltou a ser alvo de particular atenção por parte dos técnicos da MSO (McLaren Special Operations), a divisão de veículos especiais da marca britânica, que acaba de revelar o 720S in Atlantic Blue, mais uma versão altamente personalizada deste desportivo, desta feita dominada pelo azul. A este propósito, será de salientar o êxito que a MSO tem conhecido desde o seu nascimento, sendo que, no caso do 720S, das cerca de 1500 unidades já entregues desde o seu lançamento, poucas foram as que não sofreram, em [...]

Está definida a gama europeia do novo Lexus RX L, a primeira versão de sete lugares ,distribuídos por três filas de bancos, do SUV de topo da Lexus: na Europa Ocidental e Central será proposto apenas com motorização híbrida, nos mercados da Europa de Leste na versão RX 350L com motor 3.5-V6 a gasolina de 294 cv. No caso do RX 450hL, o sistema Lexus Hybrid Drive combina o motor 3.5-V6 de injecção directa D4-S com dois motores/geradores eléctricos, uma caixa de variação contínua de controlo electrónico e uma bateria de NiMH de 37 kW, oferecendo uma potência combinada de 313 cv. Um dos motores eléctricos está montado de no eixo traseiro, fazendo mover as respectivas rodas, assim [...]