A Jaguar Land Rover (JLR) fez saber que irá reduzir, temporariamente, a produção na sua fábrica inglesa de Halewood, onde são construídos vários modelos da Range Rover. A medida está agendada para o segundo trimestre deste ano, e resulta da quebra da procura provocada, no entender da JLR, pelas incertezas causadas pelo Brexit, por um lado, e pelo aumento, no Reino Unido, dos impostos sobre os veículos animados por motores a gasóleo, algo que afectará especialmente o construtor britânico, tendo em conta que 90% das suas vendas domésticas são asseguradas por versões Diesel.

No meu longínquo Trabalho Final de Curso (TFC), estudei as cadeirinhas de criança, desculpem, os Sistemas de Retenção para Crianças (SRC). ,  eram regulamentados pelo ECE R44.03, posteriormente emendado pelo ECE R44.04. Este regulamento tratava (e trata) da definição dos vários grupos de SRC mediante o peso das crianças, existindo cinco grupos distintos; e definia os testes necessários à homologação das cadeirinhas, nomeadamente os testes de impacto frontais e traseiros.

Só volvidos cerca de dez anos se redigiu novo regulamento, o UN R129, mais conhecido por i-Size, que possibilita a utilização desde o nascimento até aos 105 cm de altura das crianças. Adotado em julho [...]

A Bugatti acaba de anunciar ter desenvolvido, em conjunto com os alemães da Laser Zentrum Nord, o maior componente funcional do mundo produzido em titânio recorrendo a processo de impressão em 3D. Trata-se de uma pinça de travão, que começará a ser testada, com vista à sua montagem em modelos de produção em série, no primeiro semestre do próximo ano, construída com base numa liga de titânio com o nome cientifico Ti6AI4V, por norma utilizada na indústria aeroespacial.

Para aquilatar da importância deste desenvolvimento, recorde-se que o Chiron já faz uso dos que são considerados os travões mais poderosos do mundo, e os de maiores dimensões [...]