O Euro NCAP está a comemorar vinte anos de existência e bons serviços prestados aos automobilistas, em particular, e também à generalidade dos cidadãos. Muitos parabéns pelos resultados e pela influência na segurança dos veículos de quatro rodas.
Para celebrar condignamente esta simbólica data, o Euro NCAP realizou dois testes de segurança: a um dos veículos mais vendidos no final dos anos 90 do século passado, o Rover 100, e ao muito mais recente Honda Jazz, de 2015. A diferença na proteção dos ocupantes é incrivelmente diferente.
Os testes de segurança do Euro NCAP terão ajudado a salvar cerca de 78 000 vidas em acidentes rodoviários com os 1800 [...]
Se a Honda é um nome que dispensa apresentações, pelo menos junto dos amantes do mundo automóvel, já quanto à Hitachi vale a pena salientar que a sua divisão de sistemas para automóveis começou a vender motores para veículos eléctricos em 1999, desde então tendo conseguido refinar os seus produtos ao ponto de produzir motores eléctricos de alto rendimento e, ao mesmo tempo, leves e compactos. De tal forma que a empresa tem vindo a aumentar, exponencialmente, o volume de motores eléctricos vendidos aos fabricantes de automóveis, não só no Japão, como nas mais variadas regiões do globo, que aos mesmos reconhecem os elevados níveis de desempenho e apuro tecnológico.
Um dado que, [...]
A Honda e a General Motors decidiram criar uma nova joint-venture, na qual se comprometem a investir 80 milhões de euros e que terá por missão fazer evoluir as fuel cells e produzir pilhas de combustível para futuros modelos dos dois construtores. A nova empresa dá pelo nome de Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), irá operar na fábrica a GM em Brownstown, no Michigan, e deverá assegurar a criação de uma centena de novos postos de trabalho, esperando que a produção das novas pilhas de combustível tenha início já em 2020.
Objectivo de Honda e GM com a FCSM é, ainda, reduzir os custos dos grupos motopropulsores alimentados por pilhas de combustível, através das habituais [...]
Com a sua nova marca de luxo, a Hyundai quer fazer frente aos topo-poderosos construtores alemães, um pouco como já o haviam feito as suas congéneres japonesas Toyota, Nissan e Honda, com a Lexus, Infiniti e Acura. O seu primeiro modelo, o G90, é uma berlina de luxo que se pode considerar concorrente dos Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes Classe S; enquanto que o G80, revelado pouco depois, e que, no essencial, é uma versão de luxo do Hyundai Genesis, terá como rivais preferenciais os modelos do segmento abaixo (Audi [...]