Apesar das reservas de Carlos Tavares relativamente à propalada mobilidade eléctrica, a PSA decidiu criar uma nova unidade de negócio de veículos eléctricos e reorganizar a sua estrutura de gestão de motores, tendo em conta o seu objetivo de lançar versões electrificadas de todos os seus modelos a partir de 2019. Alexandre Guignard foi o executivo eleito para liderar a nova unidade de Veículos de Baixa Emissões, tendo ainda como missão ajudar a que a PSA cumpra as normas de emissões de CO2 para a sua frota, incluindo as que serão implementadas na Europa a partir de 2020.

Segundo o CEO da PSA, Carlo Tavares, a PSA irá disponibilizar 40 modelos electrificados, a nível mundial, [...]

A Peugeot operou com o novo 508 uma verdadeira reolução no topo da sua oferta, criando um modelo que do seu antecessor praticamente mais não herda do que o nome. Com apresentação agendada para o Salão de Genebra, e chegada ao mercado marcada para Setembro, a nova berlna da marca do leão promete inovar em todos os domínios, do estilo ao desempenho dinâmico, oferecendo ainda novas motorização, uma apreciável dotação tecnológica e um notório progresso em termos de qualidade geral.

Ainda assim, o primeiro impacto advém, naturalmente, da evolução registada no capítulo estilístico, desde logo [...]

O primeiro dia reservado à impresa do Salão de Genebra será aquele em que a Peugeot apresentará uma escultura um leão de grandes dimensões, com nada menos do que 12,5 metros de comprimento por 4,8 mnetros de altura. Concebido pelo Peugeot Design Lab, é o novo embaixador da casa de Sochaux e celebra, ainda, os 160 anos do emblemático logótipo de uma maca já com mais de dois século de história.

Apesar de alguma controvérsia recentemente gerada, pela sua aparente falta de crença no automóvel eléctrico enquanto futuro da indústria, Carlos Tavares, CEO do Grupo PSA, anunciou em Detroit, enquanto orador do Congresso Mundial do Autonotive News, que o conglomerado francês tem previsto propor opções “electrificadas” em toda a sua gama de automóveis ligeiros até 2025. Os planos apontam para que, nessa altura, sejam disponibilizados de nada menos do que quarenta modelos deste género, distribuídos pelas suas cinco marcas: Peugeot, Citroën, DS, Opel e Vauxhall.

O executivo português vai mesmo mais longe e refere que o grupo que dirige pretende ser, não o maior do mercado, mas o [...]