Com 27 novos modelos e 17 novos motores para lançar no mercado entre 2014 e 2018, a ofensiva de produtos da Opel continua a desenrolar-se. Nesta onda de renovação, os motores Diesel de cada gama de modelos serão completamente modernizados.

Com a introdução na gama do novo motor 2.0 CDTI no primeiro semestre de 2015, a marca passará a dispor de uma nova geração de propulsores a gasóleo para modelos de três categorias de cilindrada, desde o Corsa ao topo de gama Insignia. Os motores 1.3, 1.6 e 2.0 CDTI foram desenvolvidos segundo a mesma filosofia: melhorar a eficiência e reduzir todos os tipos de emissões, aumentar a capacidade de resposta e o binário a baixas rotações e [...]

O Volkswagen Sharan, monovolume produzido na Autoeuropa em Palmela, conta com uma série de alterações, essencialmente técnicas e de equipamento, com vista ao aumento do seu apelo. Esta versão renovada será revelada no Salão de Genebra.

Começando pela gama de motores, tanto os blocos a gasolina como os Diesel foram revistos com o objectivo de oferecerem maior eficiência, sendo até 15% mais poupados em termos de consumos. Os dois motores TSI oferecem 150 cv (1.4 TSI) e 220 cv (2.0 TSI), com a potência deste último a aumentar 20 cv, enquanto os blocos TDI (todos de 2.0 litros) contam com versões de 115 cv, 150 cv (aumento de 10 cv) e 184 cv [...]

Após várias imagens de antevisão, a McLaren revelou por fim as características do seu modelo de produção mais exclusivo, o P1 GTR. Baseada no já de si exclusivo e impressionante P1, esta versão GTR tem utilização reservada em exclusivo às pistas, nas quais tem sido desenvolvido ao longo dos últimos meses.

Este McLaren apenas estará ao alcance dos que aderirem ao programa P1 GTR Driver Programme que a marca vai levar a [...]

Tendo absorvido a marca Maybach para o seu núcleo, a Mercedes vai levar até ao Salão de Genebra um novo modelo de luxo, comemorativo do 50.º aniversário do Pullman.

O Mercedes-Maybach Pullman será o topo-de-gama dos modelos de luxo da marca germânica, com um comprimento total de 6,5 metros, o que permite oferecer espaço mais do que suficiente para os clientes mais importantes (4418 mm de distância entre eixos).

Esta limusine cumpre as mais recentes exigências em termos de requinte e exclusividade, com os ocupantes VIP que viajam atrás a fazê-lo em dois bancos (poltronas) executivos virados no sentido da [...]