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Borgward aposta na Europa com f√°brica na Alemanha

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Borgward aposta na Europa com f√°brica na Alemanha

Foi fundada, em 1929, por Carl Borgward, em Bremen. Chegou a ser o terceiro maior fabricante autom√≥vel alem√£o, mas teve que cessar a sua actividade na d√©cada de 1960. J√° mais recentemente, Christian Borgward aproveitou o dinheiro injectado pela chinesa Beiqi Foton (um fabricante de cami√Ķes) para fazer renascer a marca fundada pelo seu av√ī – que, em 2015, no Sal√£o de Frankfurt, mostrou o BX7, o seu primeiro novo modelo em mais de quatro d√©cadas.

Depois de ter contratado v√°rios executivos de topo oriundos de construtores ocidentais, a Borgward come√ßou a produzir, na China, v√°rias vers√Ķes do BX7 animadas por motores de combust√£o. Tendo sido este o modelo eleito tamb√©m para o lan√ßamento da marca na Europa, que j√° anunciou, para o efeito, a constru√ß√£o de uma nova f√°brica na cidade onde foi originalmente fundada, a sua primeira fora da China.

A partir de 2018, sair√° desta f√°brica o BX7 destinado ao mercado europeu, onde apenas ser√° proposto nas vers√Ķes el√©ctrica e h√≠brida plug-in (tal como acontecer√°, mais tarde, com os BX6 e BX5), e tendo a Alemanha como principal destino. A nova unidade fabril √© anunciada como flex√≠vel, e concebida para ajustar a sua produ√ß√£o √† procura, em termos de volume (que a qualquer momento poder√° ser significativamente ampliado), como do n√ļmero de unidades produzidas de cada vers√£o. A Borgward afirma., ainda, que fornecedores como a Continental, a BorgWarner,¬† a Webasto, a Bosch, a Kuka e a Schaeffler desempenhar√£o um papel fundamental na montagem dos seus modelos na Alemanha, sendo as baterias fornecidas pela LG Electronics.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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