Ao que tudo indica, a BMW prepara-se para reeditar o mal-amado Série 5 GT, com base na nova geração da sua berlina de médio porte que se prepara para iniciar a sua carreira comercial. Só que, desta feita, apostando numa aparência exterior bastante mais apelativa e, sobretudo, consensual.

Em boa parte porque aquela traseira massiva do modelo original dá lugar a uma solução muito mais fluída, dinâmica e elegante, como se pode comprovar pelas imagens aqui publicadas, não obstante a forte camuflagem que ainda pesa sobre os protótipos de desenvolvimento fotografados. Aliás, o [...]

A Lexus vai mostrar em Janeiro, no Salão de Detroit, a nova geração do LS, a quinta em 28 anos de história do seu topo-de-gama. Não são muitos os detalhes revelados acerca de um modelo que contará com uma silhueta ao estilo coupé e terá por base a plataforma modular global GA-L – aquela que a divisão de luxo da Toyota desenvolveu para os seus modelos de luxo com tracção traseira, aqui contando com distância entre eixos mais longa do que a utilizada pelo novo LC 500. Também por isso, a Lexus garante experiência de condução mais dinâmica, combinada com um interior espaçoso, luxuoso e dotado de alguns apontamentos de “tecnologia visionária”.

Inspirado no protótipo LF-FC, [...]

Está em curso a ofensiva da Opel ao segmento dos SUV, com a marca alemã a antecipar, até, o nome das suas duas novas propostas neste domínio: o Grandland X, que partilha a plataforma com o Peugeot 3008, e o mais acessível Crossland X, “primo direito” do Citroën C3 Picasso e do Peugeot 2008. Este último será o primeiro a chegar ao mercado e, por isso, não é estranho que alguns protótipos de desenvolvimento andem já em testes de estradas em alguns pontos da Europa – oportunidade que, obviamente, não foi desperdiçada [...]

Mais vale tarde do que nunca? De algum modo, poderá ser esse o adágio que se aplica à recente decisão da Land Rover, de criar um rival de modelos como o BMW X6 ou o Mercedes GLE Coupé. Embora, bem vistas as coisas, o atraso da marca britânica neste segmento não seja dos maiores: a Mercedes também demorou o seu tempo a responder à referência bávara, e a Audi ainda está fora da classe.

Seja como for, tudo aponta para que, no decurso do segundo semestre do próximo ano, a casa de Solihull tenha [...]