Mazda MX-5 RF com capota retráctil
A Mazda revelou no Salão de Nova Iorque o MX-5 RF, a versão do seu popular roadster dotada de uma capota rígida retráctil. O sistema, operado electricamente (também em andamento, desde que abaixo dos 10 km/h), mediante o simples premir de um botão, faz com que a secção central do tejadilho recolha para debaixo de uma cúpula que inclui o óculo posterior, justificando assim a nomenclatura do modelo (Retractable Fastback), que mais parece um coupé com a capota colocada, e se aproximando mais do conceito vulgarmente conhecido Targa quando esta está removida. Ao mesmo tempo, esta solução permite que a capacidade da bagageira seja a mesma da versão com capota de lona.
A gama de motores é a mesma do MX-5 convencional, composta que é pela unidades Skyactiv-G de 1,5 litros e de 2,0 litros, qualquer delas combinada com uma caixa manual de seis velocidades. A grande novidade, neste domínio, reside na disponibilização de uma caixa automática de seis relações, exclusiva do MX-5 RF.
