Nissan constrói protótipo do Leaf com bateria de 48 kWh
Um grupo de engenheiros da Nissan dedicou boa parte das suas horas vagas à criação de um Leaf com uma bateria de 48 kWh, capaz de duplicar a capacidade energética de 24 kWh do modelo original. Trabalhando durante a noite e aos fins-de-semana, os autores do projecto desenvolveram um protótipo denominado Cocoon, que já exibiu a sua autonomia alargada em vários eventos da ECoseries.
Possuir apenas dois lugares, por ter sido necessário suprimir os traseiros para que o veículo pudesse alojar a nova, e bem mais volumosa, bateria, o Cocoon destaca-se, naturalmente, pela sua bateria com o dobro do tamanho da do modelo de produção em série, capaz de aumentar em 75% a autonomia do modelo, para 437 km. Construído no NTCE-S, o Centro Técnico da Nissan em Barcelona (NTCE-S), o Cocoon foi criado pela equipa Nissan Innovation, composta por voluntários que enfrentam diversos desafios que visam superar os actuais limites da tecnologia de veículos eléctricos.
