Porsche lança Panamera GTS e Panamera GTS Sport Turismo
A Porche decidiu alargar a gama do seu modelo de topo através da introdução de duas novas versões de cariz mais desportivo, os Panamera GTS e Panamera GTS Sport Turismo. Como seria de esperar, a dotação mecânica é um dos principais atributos destas novas variantes, nomeadamente o motor 4.0-V8 biturbo de 460 cv e 620 Nm, com filtro de partículas e sistema de escape específico, que promete oferecer uma sonoridade tão entusiasmante quanto as prestações anunciadas: 4,1 segundos nos 0-100 km/h e 292 km/h de velocidade máxima (289 km/h no Panamera GTS Sport Turismo).
O reforço do equipamento de série, em especial daquele que corrobora a vocação dos dois modelos, é outra característica marcante dos novos Panamera GTS, aqui se incluindo, por exemplo, o Pacote Sport Chrono, o châssis desportivo com suspensão activa PASM (rebaixada 10 mm e dotada de amortecimento pneumático com três câmaras, sendo o eixo traseiro direcional uma opção) ou o sistema de travagem com discos de 390 mm de diâmetro na frente, e 365 mm atrás. Já a transmissão está a cargo da caixa pilotada PDK de dupla embraiagem de oito velocidades, e do sistema de tracção integral PTM.
A marcar a diferença, em termos visuais, está o pacote Sport Design, também proposto de série, em que se incluem vários elementos exteriores em preto no exterior (secção dianteira e friso na zona inferior traseira, entre outros), uma maior superfície interior revestida a Alcantara preta e aplicações em alumínio anodizado. Igualmente de série são as jantes de 20”; o volante desportivo multifunções aquecido, revestido a Alcantara, com patilhas de comando da caixa e módulo Connect Plus; e o head-up display a cores com várias opções de configuração, que faz aqui a sua estreia na gama Panamera.
Já disponíveis para encomenda no nosso pais, os novos Panamera GTS e Panamera GTS Sport Turismo são propostos em Portugal a partir de, respectivamente, €179 497 e €184 050.
