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Tesla Model S e Model X com bateria de 100 kWh

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Tesla Model S e Model X com bateria de 100 kWh

Está já disponível para encomenda (primeiras entregas previstas para Setembro) o novo pack de baterias desenvolvido pela Tesla para os Model S e Model X. Com 100 kWh de capacidade, permite ampliar a autonomia anunciada da berlina para 507 km, e a do SUV para 465 km. Ao mesmo tempo, quando dotados os modelos do célebre Modo Ludricous (o que permite tirar todo o partido do motor e da bateria em termos de prestações), o Model S P100D promete cumprir os 0-100 km/h em 2,7 segundos,” o Model X P100D pelos 3,1 segundos. No seu site oficial, a Tesla anuncia que o novo Model S P100D é o mais célere automóvel de produção em série do mundo disponível no mercado, só batido pelo Ferrari La Ferrari e pelo Porsche 918 Spyder –que já não podem ser comprados novos.

Ainda assim, os anteriores módulos de baterias de 90 kWh manter-se-ão em produção para quem preferir essa opção, até porque, inicialmente, a produção dos P100D estará limitada pelo facto de a Tesla só conseguir produzir cerca de 200 packs de baterias de 100 kWh semanalmente, ou seja, cerca de 10-12% da sua produção total de baterias. Antecipando-se que nem todos os que o pretendam consigam adquirir um P100D dentro dos prazos desejados. Já a disponibilização de versões mais acessíveis dos modelos equipados com os novos packs de baterias (sem o elemento de performance “P” nem o opcional modo Ludricous) não é esperada para os próximos meses.

Quanto aos que já encomendaram, mais ainda não receberam, um Model S ou um Model X P90D com modo Ludricous, poderão optar pelo pack de 100 kWh por um custo adicional de 10 mil dólares (cerca de 8800 euros). Pelo seu lado, os que já são proprietários de um destes modelos poderão fazer o upgrade de bateria pelo dobro do valor, dado que a conversão exige a instalação física de um novo pack de baterias, e não uma mera actualização de software.

Nos EUA, o preço do novo Model S P100D é de 134 mil dólares (cerca de 129 mil euros), sem opções e antes de eventuais incentivos à compra de automóveis eléctricos. No caso do Model X P100D, a verba sobe para 141 mil dólares (cerca de 125 mil euros).

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zyrgon