Novo Mercedes-Benz E63 AMG a caminho
É certo e sabido que a Mercedes trabalha afincadamente no desenvolvimento da nova geração do Classe E, um dos modelos mais importantes para as vendas da marca da estrela. O que, porventura, não seria tão esperado é que também a variante de pendor desportivo do novo grande familiar da casa de Estugarda estivesse já em tão avançado estado de desenvolvimento, até porque o lançamento do ovo Mercedes-AMG E63 não deverá ocorrer se não em 2017, ou, nas melhor das hipóteses, no final do próximo ano.
As primeiras imagens captadas do E63 da nova geração dizem respeito à carroçaria de três volumes e quatro portas, o que não significa, todavia, que modelo não possa vir a ser disponibilizado também na variante carrinha – menos provável é que venha a ser proposto como descapotável, ou até como coupé, já que tal espaço deverá ser ocupado na gama da marca germânica pelo C 63 Coupé. Visualmente, é notória a secção dianteira bastante agressiva, com sobredimensionadas tomadas de ar, a par das pinças de travão de generosas dimensões, dos discos de travão ventilados e perfurados e das quatro ponteiras de escape. Claro está que, tal como as versões “comuns” do futuro Classe E, esta variante desportiva também tem por base a plataforma modular MRA que serviu de base ao actual Classe C, mas igualmente aqui numa derivação de maiores dimensões, permitindo criar um automóvel com maior volumetria e, obviamente, mais espaçoso.
O que parece não deixar margem para dúvidas é que o novo E63 será mais ligeiro e mais rígido do que o actual, em boa parte graças a essa plataforma, que faz uso de materiais mais leves. Quanto ao motor, sob o capot do E63 deverá estar instalado o conhecido V8 de 5,5 com dupla sobrealimentação, cujo rendimento não deverá diferir muito daquele com que é utilizado no modelo para garantir um melhor desempenho prestacional, mercê da referida redução do peso. Ou seja: deverá oferecer 557 cv no E63 “normal”; e 585 cv no ainda mais radical E63 S.
