As crianças e a sinistralidade
Hoje vamos reflectir sobre a sinistralidade rodoviária das crianças até aos 14 anos de idade.
Porquê? Porque, ao contrário de muitos outros grupos, a evolução da sinistralidade rodoviária nesta faixa etária tem sido consistentemente positiva.
Senão vejamos: na contagem de mortos a 24 horas, em 1995 morreram 108 crianças até aos 14 anos de idade. Em 2013, apenas morreram 6 !!! E desde que temos estatísticas de mortos contados a 30 dias após a data do acidente, morreram 18 crianças em 2010 e 11 em 2013. No último ano relativo ao qual temos dados finais das vítimas a 30 dias, constatamos que morreram 7 crianças atropeladas, 2 crianças enquanto passageiras de veículos ligeiros, 1 criança passageira de um motociclo e 1 criança passageira de outro tipo de veículo.
Apesar deste progressos, ainda se registaram em 2013, um número inaceitável de 90 crianças feridos graves e de 2.474 crianças feridos leves. Mas se compararmos com o que sucedia 2 décadas atrás, devemos reconhecer que trilhámos um longo caminho de bons resultados – em 1995, na mesma faixa etária tivemos 882 feridos graves e 4.590 feridos leves!!!
Na UE, em 2010, morreram em acidentes de viação 11 crianças até 14 anos por milh~qao de habitantes dessa mesma faixa etária. Em Portugal, em 2013, essa taxa foi de 8 vítimas mortais por milhão de habitantes.
Para esta importante redução contribuiu de forma muito importante a utilização generalizada dos sistemas de retenção para crianças (SRC) nos veículos ligeiros. Na verdade, as observações recentemente reralizadas pela PRP quanto à sua utilização mostram os seguintes resultados mais importantes:
Nos 2 primeiros anos de idade – 100% de utilização dos SRC
Dos 2 aos 5 anos – utilização acima dos 97%
Dos 6 aos 8 anos – utilização acima dos 90% (os pais começam a ceder!!!)
A partir dos 9 anos até aos 11 – queda acentuada dos SRC – com 9 anos, apenas 89,5% usam SRC, embora os restantes 18,5% utilizem o cinto de segurança (metade de forma ilegal e perigosa, pois têm menos de 135 cm de altura). Com 10 anos, apenas 46,3% usa SRC, 4,1% não usa nenhum sistema e os restantes 49,6% usam cinto de segurança, embora 18,2% o façam de forma ilegal e perigosa, devido à sua altura ser inferior a 135 cm. Finalmente, das crianças com 11 anos, apenas 32,3% (menos de 1/3) usam SRC, verificando-se mesmo que 10,8% não usam nenhum sistema, enquanto as restantes 56,9% utilizam cinto de segurança, quase todas de forma correcta e legal, pois já têm mais de 135 cm de altira (apenas 1,1% está abixo).
Estamos convictos que a manter-se a evolução que se vem notando, e conseguindo generalizar a utilização correcta dos sistemas adequados, vamos conseguir aeliminar totalmente a morte de crianças como passageiros de veículos automóveis ligeiros.
Mas atenção à utilização dos cintos e dos SRC dos veículos pesados de passageiros. É inadmissivelmente baixa. Vamos falar nisso brevemente.
José Miguel Trigoso
Presidente do Conselho de Direcção da PRP
