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Novo Kia e-Niro Move 39: 289 km de autonomia eléctrica desde €34 150

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Novo Kia e-Niro Move 39: 289 km de autonomia eléctrica desde €34 150

Com o lançamento do novo e-Niro Move 39, a Kia dá mais um passo no sentido da democratização da mobilidade eléctrica no nosso país. No essencial, trata-se de uma versão um pouco menos potente, e com uma bateria com menos capacidade, do conhedido e-Niro de 64 kWh já ensaiado pela Absolute Motors (saiba tudo aqui), mas com a vantagem de ser proposto a um preço inferior ao deste em mais de €7000.

Como o seu próprio nome indica, o e-Niro Move 39 recorre a uma bateria de polímeros de iões de lítio com 39,2 kWh de capacidade, que lhe permite anunciar uma autonomia de 289 km em ciclo combinado, e de 455 km em perímetro urbano, em ambos os casos segundo a norma WLTP (405 km e 615 km, respectvamente, no e-Niro de 64 kWh). Já o motor de 136 cv e 395 Nm garante-lhe uma velocidade máxima limitada a 155 km/h e uma aceleração 0-100 km/h cumprida em 9,8 segundos (204 cv, 167 km/h e 7,8 segundos na versão de 64 kWh). Quanto aos tempos de carregamento, são de 18h00 numa convencional tomada doméstica a 10 A, e de 6h00 numa Wallbox ou posto de carregamento a 7,2 kW, sendo ainda possível recuperar 80% da carga em menos de uma hora num posto de carregamento rápido a 50 kW.

Proposto em Portugal a partir de €34 150 (valor que já inclui o desconto atribuído pela campanha de lançamento, obrigatoriamente associada ao financiamento de marca), o e-Niro Move 39 é, assim, €7350 euros mais barato do que a variante mais dotada da família (que usufrui de uma campanha, em idênticas condições, de apenas €7750). E isto sem que o equipamento sofra uma redução significativa, distinguindo-se do do e-Niro de 64 kWh por não incluir, apenas, a monitorização do ângulo morto, o banco do condutor com regulação eléctrica do apoio lombar e as ópticas dianteiras por LED, por isso não deixando de oferecer, entre outros, um completo conjunto de sistemas avançados de assistência à condução, sistema de infoentretenimento com navegação integrada e ecrã central de 10,25”, câmara de estacionamento traseira, acesso e arranque sem chave, travão de estacionamento eléctrico, bancos em pele tecido e, seletor de modos de condução, e patilhas no volante para controlo da intendidade da regeneração de energia em desaceleração.

Obviamente, a garantia de fábrica de 7 anos ou 150 000 km, que abrange, igualmente, a bateria e o motor eléctrico, também faz parte dos seus predicados. A que se junta a oferta, por parte da  Kia Portugal, do cartão de fornecimento de energia GOElectric, resultado de uma parceria com a Ecochoice, responsável pela marca Charge2Go, com oferta de electricidade e preços especiais no abastecimento.

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