Novo motor Yamaha F130

A Yamaha lança para 2015 o novo F130 como resposta a muitos proprietários de barcos que há muito tempo pediam esta potência. Encaixando no espaço entre os dois modelos mais recentemente lançados – F115 e F150 –, o F130 é um exemplo da busca contínua da marca japonesa para desenvolver os mais recentes 4 tempos e trazer enormes benefícios de tecnologia eletrónica ao cliente final e ao ambiente.

De facto, apesar das suas características únicas em força e potência, na sua classe, este novo motor é tão compacto no seu design e leve no peso – com muitos dos avanços pioneiros do recente F115 – que se compara quase diretamente aos equivalentes motores a 2 tempos. Os engenheiros da Yamaha adotaram muitas das mais recentes tecnologias eletrónicas e facilidades de condução, desenvolvidas para os motores mais recentes e incorporaram-nas no novo F130:
– opcional Sistema Digital em Rede, que traz muitas vantagens, tais como a disponibilidade de uma panóplia de instrumentos de fácil leitura, atractivos e multifunções
– ajuste variável de rpm para controlo de velocidade, ativado por um simples premir de botão, que controla as rpm precisamente em níveis de 50 rpm entre as 600-1000rpm, para uma navegação descontraída
– exclusivo Sistema de protecção anti-roubo Yamaha (YCOP), dando-lhe a mesma segurança que espera do seu automóvel – para imobilizar o motor até à próxima utilização, carregue simplesmente no botão do seu comando à distância
– recém-desenvolvida série Talon de hélices em alumínio, incorporam um novo design de lâmina e o sistema único de amortecimento para reduzir ainda mais a vibração e o ruído

Tudo somado, o F130 é uma unidade extremamente versátil, com os seus 1,8 litros, configuração de quatro cilindros em linha e engenharia inovadora. Este novo motor é adequado para uma ampla gama de barcos e uma abrangente variedade de utilizações, trazendo uma melhor eficiência de combustível, desempenho suave e silencioso para tudo, desde desportos aquáticos a barcos de passeio, mas também desde barcos de trabalho marítimo-turístico a trabalho para clubes navais, marinas ou mesmo entidades.

PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS