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Novo VW Passat GTE em Setembro desde ‚ā¨45 200

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Novo VW Passat GTE em Setembro desde ‚ā¨45 200

Est√° marcado para Setembro o lan√ßamento em Portugal do novo Passat GTE, o h√≠brido plug-in da VW, novamente proposto nas vers√Ķes berlina e carrinha, e agora dotado de uma motoriza√ß√£o melhorada. Da conjuga√ß√£o entre o motor 1.4 TSI a gasolina de 156 cv e um motor el√©ctrico de 115 cv resulta uma pot√™ncia combinada de 218 cv, com anova bateria de i√Ķes de l√≠tio com 13,0 kWh de capacidade (9,9 kWh na gera√ß√£o anterior) a garantir uma autonomia de at√© 55 km no modo el√©ctrico, segundo o ciclo WLTP (cerca de 70 km na anterior norma NEDC, contra os anteriores 50 km).

Ao mesmo tempo, os modos de funcionamento foram simplificados, passando a existir somente as op√ß√Ķes E-Mode, GTE e H√≠brido. Contudo, quando selecionado este √ļltimo, o condutor pode optar por manter o estado de carga actual da bateria, aumentar a respecvtiva carga atrav√©s do motor de combust√£o, ou permitir o consumo da mesma at√© ao m√≠nimo previamente definido, assim se mantendo dispon√≠veis as anteriores fun√ß√Ķes Battery Hold e Battery Charge. J√° quando o ve√≠culo se encontra imobilizado, uma recarga total da bateria demora 6h15m numa tomada de corrente dom√©stica, a 230 Volt e 2,3 kW, ou 4h00m numa Wallbox a 360 volt e 3,6 kW.

Vantagem substantiva do novo Passat GTE, nomeadamente em Portugal, √© o seu pre√ßo cerca de ‚ā¨5000 inferior ao praticado pelo modelo que o antecedeu, sendo o mesmo de ‚ā¨48¬†500 para a berlina, e de ‚ā¨48¬†500 para a carrinha Variant. Significa isto que, para as empresas, e em ambos os casos, o IVA √© dedut√≠vel, e a tributa√ß√£o aut√≥noma de apenas 17,5%.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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