CompararComparando ...

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid: o mais potente desde €184 452

Artigo
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid: o mais potente desde €184 452

Já estão disponíveis para encomenda em Portugal os novos Cayenne Turbo S E-Hybrid e Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé, as opções mais potentes de ambas as derivações de carroçaria do SUV de topo da Porsche. Ambas herdam o grupo motopropulsor híbrido plug-in já conhecido do Panamera, que conjuga um motor 4.0-V8 sobrealimentado, com 550 cv, e um motor eléctrico integrado na caixa automática Tiptronic S de oito velocidades, com 136 cv, para um rendimento combinado de 680 cv e 900 Nm.

Graças a estes valores, ambas as versões anunciam apenas 3,8 segundos nos 0-100 km/h e uma velocidade máxima de 295 km/h. Ao mesmo tempo, a bateria de iões de lítio com 14,1 kWh de capacidade, instalada sob o piso da mala, permite percorrer até 32 km no modo exclusivamente eléctrico (a uma velocidade de até 135 km/h), podendo ser totalmente carregada em 2h40m num carregador de 7,2 kW, 400 Volt e 16 Ampere, ou em 6h00m numa

tomada doméstica convencional a 230 Volt e 10 Ampere.

Atributo dos novos Cayenne Turbo S E-Hybrid e Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé é, também, um generoso equipamento de série, que inclui, entre outros, o Pacote Sport Chrono (o que permite, por exemplo, optar entre os modos de condução Hybrid Auto, Sport e Sport Plus); o controlo dinâmico de châssis Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC); o sistema de vectorização de binário Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus); o sistema de travagem Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) com discos carbocerâmicos; as jantes de 21” (de 22” em opção); ou a suspensão pneumática adaptativa Porsche Active Suspension Management (PASM) – sendo o eixo traseiro direccional uma opção.

De sublinhar que a gama Cayenne, no SUV tradicional como no coupé, inclui ainda uma outra variante híbrida (na forma dos Cayenne E-Hybrid e Cayenne E-Hybrid Coupé, em que o motor de combustão é um 3.0-V6 turbo a gasolina, para um rendimento combinado de 462 cv e 700 Nm. Neste caso, e quando em conjunto com o Pacote Sport Chrono, os 0-100 km/h cumprem-se em 5,1 segundos, a velocidade máxima é de 253 km/h e a autonomia em modo totalmente eléctrico de 37 km.

Quanto aos preços a praticar em Portugal, o Cayenne E-Hybrid está disponível desde €99 233, o Cayenne E-Hybrid Coupé desde €103 662, o Cayenne Turbo S E-Hybrid desde €184 452, e o Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé desde €188 265.

Qual é a sua reação?
Excelente
100%
Adoro
0%
Gosto
0%
Razoavel
0%
Não gosto
0%
Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
Comentários
Deixe uma resposta

Deixe uma resposta

18 + 17 =

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.