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Renovado Honda HR-V j√° dispon√≠vel desde ‚ā¨25 550

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Renovado Honda HR-V j√° dispon√≠vel desde ‚ā¨25 550

J√° est√° √† venda em Portugal a mais recente gera√ß√£o do Honda HR-V, modelo que recebeu recentemente uma actualiza√ß√£o geral. Visualmente, men√ß√£o para as novas entradas de ar no p√°ra-choques dianteiro, para os far√≥is de nevoeiro redondos, para as luzes diurnas por LED, para os farolins traseiros escurecidos (ilumina√ß√£o exterior integralmente por LED nas vers√Ķes mais equipadas) e para as jantes de novo desenho. A que se junta, nas vers√Ķes Sport, um pacote de equipamento composto por spoiler dianteiro, saias laterais, protec√ß√Ķes nas cavas das rodas e p√°ra-choques traseiro espec√≠fico (todos com acabamento preto, tal como as caixas dos espelhos); dupla ponteira de escape; e jantes em liga de 18‚ÄĚ de desenho exclusivo.

No interior, agora com melhor isolamento ac√ļstico, os bancos disp√Ķem de revestimento de maior qualidade (em pele e tecido, com pespontos duplos, nas vers√Ķes de topo), oferecendo os dianteiros maior suporte lateral. As vers√Ķes Sport contam com revestimento em pele preta e tecido vermelho, acabamento da sec√ß√£o inferior do tablier e da consola central em preto brilhante e forro do tejadilho em preto.

A gama de motores foi alargada, passando a incluir a unidade 1.5 i-VTEC Turbo estreada no Civic, e só disponível no HR-V com o nível de acabamentos Sport. Com 182 cv e 240 Nm, combina-se, de série, com a caixa manual de seis velocidades, estando em opção disponível a caixa CVT de variação contínua (em que o binário máximo está limitado a 220 Nm), anunciando 215 km/h de velocidade máxima e 7,8 segundos nos 0-100 km/h (200 km e 8,6 segundos com caixa CVT).

J√° conhecida √© a outra op√ß√£o de motoriza√ß√£o a gasolina, protagonizada pelo 1.5 i-VTEC atmosf√©rico, com 130 cv e 155 Nm, tamb√©m dispon√≠vel com caixa manual de seis rela√ß√Ķes, em CVT em op√ß√£o. Neste caso, os 0-100 km/h cumprem-se em 10,2 segundos com transmiss√£o manual, ou em 11,7 segundos com caixa CVT.

Da gama do renovado HR-V faz ainda parte o motor turbodiesel 1.6 i-DTEC de 120 cv e 300 Nm, exclusivamente proposto com caixa manual de seis velocidades. As presta√ß√Ķes anunciadas indicam 10,0 segundos nos 0-100 km/h, sendo o consumo combinado, na norma WLTP, de 5-0-5,2 l/100 km.

Com sete anos de garantia, sem limite de quilometragem, e sete anos de assist√™ncia em viagem, o renovado HR-V √© proposto no mercado nacional a partir de ‚ā¨25¬†550.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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