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Suzuki Ignis actualizado. Em Portugal desde €15 313

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Suzuki Ignis actualizado. Em Portugal desde €15 313

Já está à venda em Portugal o renovado Suziki Ignis, modelo que recebeu diversas actualizações estéticas e melhorias interiores, a par da mais recente evolução da solução mild hybrid aplicada ao seu motor, e de uma nova caixa automática CVT. Continua a estar disponível em versões de tracção dianteira ou integral AllGrip, mantendo o seu estatuto de SUV híbrido e de 4×4 mais acessível do mercado.

Em termos de estilo, referência para o pára-choques dianteiro mais volumoso, com faróis de nevoeiro integrados e proteção em cinzento claro, em contraste com a cor da carroçaria; para grelha dianteira com quatro entradas de ar; para o novo pára-choques posterior; para as novas protecções dos guarda-lamas; e para a iluminação por LED em todas as versões. Já no habitáculo, as principais alterações em ter em conta são as novas aplicações em cinzento ou azul metalizado, em combinação com o tecido que reveste os bancos, e o painel de instrumentos de novo desenho.

Ao mesmo tempo, todas as versões do renovado Ignis montam o motor 1.2 Dualjet com injecção dupla, variador de fase eléctrico e 83 cv, dotado de tecnologia mild hybrid SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), um sistema alimentado por uma bateria de iões de lítio agora com 10 Ah (contra os anteriores 3 Ah), e que auxilia o motor de combustão na sua função através do fornecimento de uma potência adicional de 13 cv. Seja com tracção dianteira ou integral, também passa a estar disponível, no nível de equipamento GLX, uma nova caixa automática CVT de variação contínua.

Em Portugal, o renovado Suzuki Ignis, já contando com a campanha de desconto de €1575 euros que a filial da marca tem em vigor para o seu lançamento, é proposto por €15 313 na versão GLE, por €16 782 euros na versão GLX (€18 018 com caixa CVT), por €16 851 na versão GLE 4WD, e por €18 320 na versão GLX 4WD.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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