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Triumph revela a nova Tiger 800 e as edições limitadas da Rocket e da Thunderbird

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Triumph revela a nova Tiger 800 e as edições limitadas da Rocket e da Thunderbird

Em Milão a Triumph surgiu com a nova geração da Tiger 800 como a principal atracção do seu stand, mas a Rocket e a Thunderbird não foram esquecidas e contam com duas novas edições especiais.

A principal novidade da marca britânica no EICMA deste ano foi a sua renovada Tiger 800 cuja gama surge agora dividida em quatro versões. A Tigrer 800 de base passa a designar-se XR e a mais aventureira XC, sendo que cada uma delas ainda possui uma versão mais equipada em termos de soluções electrónicas denomindas por XRx e XCx.

A gama Tiger apresenta algumas modificações estéticas ligeiras, que mantêm intacto o carácter, mas estas quatro novas propostas foram alvo de um reforço tecnológico. Agora, todas estão equipadas de série com ABS e controlo de tracção.

O motor tricilíndrico de 799 cc de cilindrada foi revisto estando agora 17% mais eficiente no que diz respeito ao consumo e também as suspensões foram alvo da atenção da Triumph. Na XR as suspensões são Showa, ao passo que na XC estas utilizam elementos WP.

A diferença da XR e XC para a XRx e XCx está no facto destas versõs “x” contarem com três modos de condução (Road, Off Road e Rider Mode) que adaptam o ABS, a ignição e o controlo de tracção às necessidades de condução do momento.

Celebrando os dez anos do lançamento da Rocket, aquela que foi a moto de produção com um motor de maior cilindrada disponível no mercado.
Esta versão Rocket X é limitada a 500 unidades e caracteriza-se pelo seu aspecto negro com uma pintura de cor preta levada a cabo pelos peritos da 8 Ball. Tudo o resto foi também pintado de preto como o motor e a linha de escape.

Em Milão a Triumph apresentou também a Thunderbird Nighstorm, mais uma vez a “inspiração do negro” desceu sobre a marca de Hinckley e esta Nighstorm apresenta um aspecto negro com um esquema de pintura que a Triumph apelidou de “Ghost Flames”. Esta pintura não se limita ao depósito e guarda-lamas, estende-se também a todos os ouros elementos como escapes, guiador e  pedais, entre outros.

 

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Motofan