Nova Volvo V60 Cross Country: a herdeira
Oitenta anos de tradição da Volvo na produção de carrinhas, e o pioneirismo assumido em 1997, com a V70 XC, reúnem-se na mais recente proposta da marca sueca no domínio das breaks de utilização polivalente: a nova V60 Cross Cuntry – por sinal, o nono novo modelo lançado pela casa de Gotembrugo no espaço de quatro anos. Face a uma V60 “normal”, a novel derivação distingue-se, acima de tudo, e como é da praxe, pelo seu visual mais off-road, assim como por uma suspensão mais adaptada a uma utilização “todos-os-caminhos”, com uma distância ao solo elevada em 75 mm, e pela inclusão de soluções como a tracção integral AWD, o modo de condução Off-Road e o sistema de controlo electrónico de descidas HDC.
Assente na plataforma modular SPA (Scalable Product Architecture) do construtor sueco, a mesma já utilizada nos S90/V90/XC90 e nos S60/V60/XC60 da nova geração, a V60 Cross Country começará por ser propostas nas versões D4 e T5, mas está garantida a chegada, a breve trecho, de outras opções de motor, incluindo as derivações híbrida e híbrida plug-in. Naturalmente, também não faltam uma panóplia de dispositivos destinados a incrementar a segurança, domínio sempre tão caro à Volvo, como a travagem autónoma de emergência City Safety, o Run-off Road Mitigation e ou Oncoming Lane Mitigation (todos propostos de série), assim o sistema de condução semi-autónoma Pilot Assist ou o Cross Traffic Alert (disponíveis em opção).
