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Novo DS 7 Crossback E-Tense 4×4 em Portugal desde €53 800

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Novo DS 7 Crossback E-Tense 4×4 em Portugal desde €53 800

Já pode ser encomendado em Portugal o novo DS 7 Crossback E-Tense 4×4, a versão híbrida plug-in do SUV de topo da marca de prestígio do Grupo PSA. O modelo é animado por três motores, que lhe garantem um rendimento combinado de 300 cv e 520 Nm, o suficiente para permitir à casa francesa anunciar 5,9 segundos nos 0-100 km/h e 25,9 segundos no quilómetro de arranque.

Sob o capot está o conhecido quatro cilindros a gasolina de 1,6 litros e 200 cv, a que se juntam um motor eléctrico de 110 cv que animada o eixo dianteiro, e um segundo motor eléctrico de 12 cv, que actua sobre o eixo traseiro – assim se agrantindo, também, a tracção integral. A alimentar os motores eléctricos está uma bateria de iões de lítio com 13,2 kWh de capacidade, capaz de assegurar uma autonomia de 58 km, já no ciclo WLTP, no modo de condução totalmente eléctrico, passível de utilizar até aos 135 km/h.

Com tudo isto, o DS 7 Crossback E-Tense 4×4 anuncia um consumo combinado de 1,3 l/100 km e emissões de CO2 de 30 g/km, oferecendo ao utilizador os modos de condução Hybrid, Sport e 4×4. Quanto ao carregamento da bateria, pode ser efectuado na plenitude em duas horas numa Walbox a 32A.

Atributos desta versão electrificada do DS 7 Crossback são, ainda, a suspensão pilotada predictiva DS Active Scan Suspension, o sistema de condução autónoma de nível 2, denominado DS Connected Pilot, o sistema de estacionamento automático DS Park Pilot (disponível apenas a partir do segundo semestre do próximo ano) e o pacote DS Safety, em que se incluem os muitos dispositivos de segurança activa e passiva do modelo. Proposto em Portugal a partir de €53 800, o DS 7 Crossback E-Tense 4×4 é disponibilizado numa nova cor pérola e num interior de cor cinzenta, prometendo, igualmente, oferecer uma habitabilidade exactamente igual à de qualquer outro modelo da sua gama.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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