Pininfarina Battista já em versão definitiva
A Pininfarina deu já a conhecer a versão de produção do Battista, cerca de dois anos passados sobre a apresentação do protótipo que antecipa o que foi anunciado como o primeiro hiperdesportivo italiano totalmente eléctrico (saiba mais aqui). A primeira das apenas 150 unidades que irão sair da linha de montagem de Cambiano está equipada com quatro motores Rimac, que perfazem um total de 1900 cv e 2300 Nm de binário máximo (0-100 km/h em menos de 2,0 segundos; 0-300 km/h em cerca de 12,0 segundos; velocidade máxima na casa dos 350 km/h), e com uma bateria de 120 kWh que lhe augura uma autonomia máxima de 450 km.
O modelo foi revelado numa configuração com muita da fibra de carbono da carroçaria visível, jantes de liga leve forjadas (denominadas Impulso) e opcionais bancos Pilota. De referir que cinco dos Battista que serão construídos integrarão a chama versão Anniversario, caracterizada pela inclusão de um pack que optimiza a aerodinâmica, de seu nome Furiosa, e de uma pintura bicolor. Já os restantes 145 exemplares poderão ser totalmente personalizados pelos respectivos compradores.
