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Europa imp√Ķe redu√ß√£o de 35% das emiss√Ķes de CO2 para 2030

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Europa imp√Ķe redu√ß√£o de 35% das emiss√Ķes de CO2 para 2030

Depois de muita discuss√£o, os membros da Uni√£o Europeia finalmente acordaram numa redu√ß√£o de 35% das emiss√Ķes de CO2 dos autom√≥veis ligeiros novos vendidos a partir de 2030, face aos valores que entrar√£o em vigor em 2021. Vingou, deste modo, a posi√ß√£o de pa√≠ses como a Alemanha, um dos que mais se op√īs √† proposta defendida por pa√≠ses como a Fran√ßa, Irlanda e Holanda, que pretendiam uma redu√ß√£o de 40%, tal como desejado igualmente pelo Parlamento Europeu. No final, votaram a favor da medida 20 pa√≠ses, quatro contra e quatro abstiveram-se, inicnado-se, agora, as conversa√ß√Ķes entre Parlamento Europeu e Comiss√£o Europeia com vista √† implementa√ß√£o desta medida.

O acordo prev√™, ainda, a cria√ß√£o de incentivos para os construtores, destinados a incrementar as vendas de ve√≠culos el√©ctricos onde a respectiva penetra√ß√£o seja inferior a menos de 60% da m√©dia europeia. Apesar disso, a ACEA, associa√ß√£o europeia dos construtores de autom√≥veis, n√£o deixou de sublinhar que, na sua perspectiva, a redu√ß√£o das emiss√Ķes agora acorada n√£o deixa de constituir um risco para a competitividade do sector, assim como poder√° ter um impacto negativo tanto para os trabalhadores da ind√ļstria como para os pr√≥prios consumidores. De referir, ainda, que o sector do transporte ainda √© a √ļnica ind√ļstria em que as emiss√Ķes de gases com efeito de estufa continua a aumentar.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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