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Mazda3 e CX-30 recebem actualizado motor e-Skyactiv X

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Mazda3 e CX-30 recebem actualizado motor e-Skyactiv X

A Mazda anuncia ter procedido a uma importante actualização do seu motor Skyactiv-X, o célebre quatro cilindros de 2,0 litros dotado da tecnologia SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition), aquela que, não obstante este consumir apenas gasolina, lhe permite ambicionar combinar numa mesma unidade as vantagens dos ciclos Otto e Diesel (saiba mais aqui). Agora, por via da redução da taxa de compressão de 16,3:1 para 15,.0:1, da optimização do controlo da combustão, de pistões modificados e da actualização do software Mazda M Hybrid, este motor não só passa a dispor de uma faixa de operação mais ampla em termos de eficiência de combustão, e de uma maior estabilidade da ignição, como ganhou 6 cv e 16 Nm.

Por isso, passa a denominar-se e-Skyactiv X e disponibiliza, agora, 186 cv/6000 rpm e 240 Nm/4000 rpm, ao mesmo tempo que promete uma redução do consumo de 0,4 l/100 km, e das emissões de CO2 de 8 g/km. Continuando a marcar presença exclusivamente nos modelos Mazda3 e CX-30, em qualquer um deles tanto pode ser combinado com ambas as caixas de seis velocidades da marca de Hiroshima (manual Skyactiv-MT ou automática Skyactiv-Drive), como com o sistema de tracção integral Mazda i-Activ, estando os dois já disponíveis em Portugal com esta revista motorização.

Quanto à gama disponível no nosso país, o novo Mazda3 HB e-Skyactiv X é proposto com os níveis de equipamento Evolve e Excellence e três packs complementares, caixa manual ou automática, e tracção dianteira ou integral, num total de dezasseis combinações possíveis, variando o seu preço entre €32 615 e €42 964. Ao passo que o Mazda3 CS e-Skyactiv X oferece não mais do que quatro configurações, todas para o nível de equipamento Excellence, sendo a principal opção a caixa automática (nesta configuração de carroçaria, a tracção é sempre dianteira), que obriga a adicionar €2490 ao preço de €37 666 estipulado para esta versão

Já o CX-30 e-Skyactiv X é disponibilizado em 22 configurações, mais uma vez assentes nos níveis de equipamento Evolve e Excellence, conjugáveis com quatro packs específicos, com as caixas de velocidades manual ou automática e com a tracção dianteira ou integral. Neste caso, os preços  variam entre os €37 018 da variante ,ais acessível, e os €46 741 exigidos pela versão mais dotada, em termos mecânicos como de equipamento.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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