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Mercedes Vision EQS antecipa topo de gama eléctrico

Artigo
Mercedes Vision EQS antecipa topo de gama eléctrico

EQS de seu nome, o mais recente protótipo da Mercedes pretende constituir uma antevisão dos veículos eléctricos de luxo da casa da estrela e, também, conferir uma nova dimensão à filosofia do estilo aplicado pela marca aos seus modelos de topo Рsendo como que uma antecipação de um futuro Classe S eléctrico. Com formas futurista e imponentes, começa por se destacar pela carroçaria bicolor, em que a secção superior em preto, juntamente com os vidros, pretende criar a ilusão de uma superfície envidraçada preta flutuando sobre a secção inferior prateda.

A ‚Äúgrelha‚ÄĚ frontal digital, composta por 188 LED individuais, √© outro ponto digno de men√ß√£o, a par das √≥pticas dianteiras digitais, cada qual com dois m√≥dulos de lentes hologr√°ficas, que se conjungam com a linha luminosa que percorre toda a carro√ßaria do ve√≠culo, e permite ao EQS adoptar um n√ļmero praticamente ilimitado de varia√ß√Ķes de luz. J√° a log√≥tipo da casa de Estugarda √© composto por 229 estrelas individuais.

O habit√°culo bebeu inspira√ß√£o nos iates de luxo, estando o tablier integrado por inteiro na sec√ß√£o dianteira, formando como que uma “escultura” em conjunto com a consola central e os apoios de bra√ßos ‚Äď no que a Mercedes afirma ser uma antevis√£o do interior dos seus futuros modelos de luxo. N√£o menos interessante, os tecidos de revestimento compostos por microfibras de alta qualidade; os acabamentos a imitar madeira, contru√≠dos a partir de garrafas recicladas; a pele artificial; ou o revestimento do tejadilho criado a partir de um tecido t√™xtil de alta qualidade caracterizado pela adi√ß√£o de uma quantidade de pl√°stico reciclado oriundo de “res√≠duos oce√Ęnicos”.

A animar o EQS estão dois motores elétricos, cada animando o seu próprio eixo (assim estando garantida a tracção integral), com um rendimento combinado de  mais de 475 cv e cerca de 760 Nm, o que lhe permitirá cumpror os 0-100 km/h em menos de 4,5 segundos, e superar os 200 km/h de velocidade máxima. Já a bateria, com cerca de 100 kWh de capacidade, está integrada no piso do veículo, garantindo até 700 km de autonomia no ciclo WLTP, podendo receber até 80% da respectiva  carga em 20 minutos num posto de carregamento a 350 kW.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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