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Novo Kia Ceed já é oficial. Chega no Verão

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Novo Kia Ceed já é oficial. Chega no Verão

A Kia decidiu não esperar pela abertura de portas do Salão de Genebra e revelou já o novo Ceed. A terceira geração do compacto sul-coreano, totalmente desenvolvida na Europa, e em exclusivo para a Europa, entrará em produção em Maio, na fábrica que a marca possui em Zilina, na Eslováquia, estando o arranque da comercialização agendado para o início do terceiro trimestre deste ano, naturalmente incluindo a garantia exclusiva de 7 anos ou 150 mil quilómetros da Kia.

Como a Absolute Motors havia j√° aqui referido, o modelo muda o seu nome de cee‚Äôd para Ceed (que funciona como acr√≥nimo de ‚ÄúCommunity of Europe with European Design‚ÄĚ), esperando a Kia que este assuma ainda maior protagonismo nas suas vendas no Velho Continente. Por isso, em Genebra, o Ceed n√£o s√≥ far√° a sua primeira apari√ß√£o perante o grande p√ļblico na vers√£o hatchback de cinco portas, como revelar√° em primeira m√£o a segunda variante da carro√ßaria da gama, a carrinha ‚Äď a que se juntar√°, no Outono, uma shooting brake inspirada no prot√≥tipo Proceed, mostrado no passado Sal√£o de Frankfurt, e, mais tarde, um SUV, sendo abandonada a configura√ß√£o de tr√™s portas.

Visualmente, a inspira√ß√£o para o novo Ceed, desenhado no centro de estilo europeu da Kia em Frankfurt, sob a direc√ß√£o de Gregory Guillaume e Peter Schreyer, proveio do aclamado Stinger, sendo 23 mm mais baixo, 20 mm mais largo e contando com uma projec√ß√£o traseira 20 mm mais curta do que o seu antecessor, tendo a projec√ß√£o dianteira crescido 20 mm. As formas s√£o mais rectil√≠neas, a dianteira passa a ser dominada pela c√©lebre grelha do tipo ‚Äútiger nose‚ÄĚ e pelas luzes diurnas por LED semelhantes √†s das anteriores vers√Ķes GT e GT-Line (√≥pticas dianteiras totalmente por LED em op√ß√£o), o perfil √© marcado pelo largo pilar traseiro e, na traseira, o destaque vai para o novo grafismo dos farolins por LED.

O interior promete oferecer uma ergonomia at√© aqui desconhecida do Ceed, bem como materiais de superior qualidade. O tablier disposto horizontalmente, dividido em duas zonas e orientado para o condutor, os acabamentos mais refinados e o espa√ßo dispon√≠vel mais generoso s√£o outros atributos a reter no habit√°culo, para este √ļltimo contribuindo a largura de 1800 mm da carro√ßaria, para uma altura de 1447 mm e uma dist√Ęncia entre eixos de 2650 mm que se mant√©m da gera√ß√£o anterior, pese embora o modelo tenha por base a nova plataforma K2 da Kia. A bagageira, por seu turno, passa a dispor de 395 litros de capacidade.

Para cumprir com o seu des√≠gnio de satisfazer em pleno as exig√™ncias dos condutores europeus, mormente em mat√©ria de desempenho din√Ęmico, o novo Ceed disp√Ķe de uma nova suspens√£o independente √†s quatro rodas, de uma taragem das molas e dos amortecedores revista e de uma direc√ß√£o mais r√°pida. J√° a gama de motores inclui as unidades 1.0 T-GDi de 120 cv; 1.4 MPI de 100 cv; 1.4 T-GDi de 140 cv; e 1.6 CRDi de 115 cv e 136 cv ‚Äď sempre combinadas de s√©rie com a caixa manual de seis velocidades, estando dispon√≠vel, em op√ß√£o, para as variantes 1.4 T-GDi e 1.6 CRDi a nova caixa pilotada de dupla embraiagem e sete velocidades da Kia.

A Kia destaca, tamb√©m, no novo Ceed, o sistema de infoentretenimento com sistema de som e ecr√£ t√°ctil de 5,0‚ÄĚ ou 7,0‚ÄĚ (8,0‚ÄĚ quando dotado de sistema de navega√ß√£o, estando ainda dispon√≠vel o sistema hi-fi da JBL) ‚Äď sendo de s√©rie em todas as vers√Ķes a liga√ß√£o m√£os-livres Bluetooth, o sensor de luz, o acesso sem chave e o selector dos modos de condu√ß√£o, com as op√ß√Ķes Normal e Sport. Entre as op√ß√Ķes dispon√≠veis encontra-se o Eco Pack, que inclui a cobertura inferior do ch√Ęssis, a suspens√£o rebaixada, os pneus Michelin de baixa resist√™ncia ao rolamento e o chamado Active Air Flap, em que uma aleta na grelha dianteira fecha ou abre consoante as necessidades de refrigera√ß√£o do motor, optimizando o desempenho aerodin√Ęmico, logo, os consumos.

Em termos de sistemas de assist√™ncia √† condu√ß√£o, o novo Ceed pode contar com dispositivos como: assistente de m√°ximos; alerta de aten√ß√£o do condutor; alerta de sa√≠da involunt√°ria da faixa de rodagem; travagem autom√°tica de emerg√™ncia com alerta de colis√£o e reconhecimento de pe√Ķes; cruise control adaptativo com fun√ß√£o Stop & Go; monitoriza√ß√£o do √Ęngulo morto; alerta de colis√£o traseira; e aux√≠lio ao estacionamento inteligente. √Č, igualmente, o modelo que estreia, na Europa, o sistema de assist√™ncia √† manuten√ß√£o na faixa de rodagem, tecnologia de condu√ß√£o aut√≥noma de n√≠vel 2, capaz de funcionar entre os 0-130 km/h.

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Sobre o autor
António de Sousa Pereira
Absolute Motors é um projecto de informação essencialmente dedicado à área dos motores, com particular foco nos sectores dos automóveis e das motos, mas sem prejuízo de cobrir qualquer outra área de interesse manifesto para os seus leitores.
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